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別撓頭了,潤滑脂該加多少我告訴你

2025論壇
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摘要:潤滑脂廣泛用于軸承、電機和某些齒輪上,潤滑脂加少了潤滑不夠,似乎大家都明白,也因此造成了一個誤解:多加點,加滿點。其實潤滑脂加多了也不好,下面,一起探討一下,潤滑脂到底該加多少?加多了有什么害處?
       潤滑脂廣泛用于軸承、電機和某些齒輪上,潤滑脂加少了潤滑不夠,似乎大家都明白,也因此造成了一個誤解:多加點,加滿點。其實潤滑脂加多了也不好,下面,一起探討一下,潤滑脂到底該加多少?加多了有什么害處?
 
       潤滑脂加的過多有這幾方面的危害:運轉中溫度升高,引起密封問題,能耗增加,另外對潤滑脂本身也不好。例如電機加多了潤滑脂,耗電會增加,嚴重的還會造成電機故障。
 
        以軸承為例,過多的潤滑脂在軸承腔內劇烈翻攪,增加軸承轉動阻力,溫度和能耗增高,而溫度升高還會引起潤滑脂氧化速度加快(提前變質,使用壽命縮短),溫度升高導致潤滑脂里面包含的基礎油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用,主要是因為里面包含的油。基礎油從潤滑脂里面流失后,就剩下稠化劑,干結硬化,導致新加的潤滑脂不能充分流動到軸承內芯,形成潤滑不良,軸承磨損甚至造成故障。另外干結的潤滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。
 
       加脂過多還會造成密封問題,密封件受到的壓力增加,造成密封破裂、失效,造成密封不嚴,引入雜質、透水,給軸承造成損傷。使用黃油槍加脂時要注意密封件承受的壓力,有些黃油槍可以達到15000psi的壓力,而一般的唇式密封能承受500psi左右,因此加脂時要合理把握黃油槍的壓力。
 
       對于電機,潤滑脂多加的害處類似于軸承,但是還有一個可能的后果是潤滑脂過多,泄漏到電機繞組上,在表面干結,造成繞組散熱不良。
 
       潤滑脂的添加要適量
 
       如何防止潤滑脂多加呢?首先應該確定潤滑脂的合理用量,另外應該制定出潤滑脂添加量的操作規范,在添加、更換潤滑脂后,應提高關注,注意溫度、噪音、震動等,注意有無漏油。對于重要的設備,還可以使用一些專門的監測工具。規定潤滑脂的合理用量:
 
       軸承的加脂量可以參照這個公式:
 
       G = 0.005 DB
 
       在這里:
 
       G = 加脂重量,克
       D = 軸承外徑,毫米
       B = 軸承寬度,毫米
 
       或者
 
       G = 0.114 DB
 
        這里,D和B使用的是英寸(inch)單位。
 
       如果使用黃油槍加潤滑脂,應計算黃油槍每次能打出多少潤滑脂,可以使用電子秤,使用中校好黃油槍,算好要打多少次。
 
       如何防止潤滑脂添加過量?
 
       除了做到潤滑脂的添加量心中有數,某些方法也有助于防止加脂過多:
 
      加脂的時候,如果感到添加困難、添加受阻或者開始感覺到較大的反作用力時,應停止加脂。
 
      加脂時,潤滑脂的出油口應保持通暢,防止干結的潤滑脂堵塞孔道。
 
      如有必要,使用一些小配件也可以起到很便捷的效果,如黃油槍壓力計,有泄壓功能的黃油嘴等等。
 
      緩慢加脂,過猛過快容易引起密封問題,也不利于潤滑脂均勻地分布在軸承里。

 
 
 
 
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