亞洲基礎(chǔ)油市場參與者預(yù)計,從現(xiàn)在到年末市場不會出現(xiàn)重大動蕩,其原因在于基礎(chǔ)油價格在一定程度上將保持穩(wěn)定,并且生產(chǎn)商似乎迫切希望維持當(dāng)前水平。
由于買方已經(jīng)開始著手努力減低庫存,以便在年末保持最低庫存,疲弱的需求將繼續(xù)成為穩(wěn)定現(xiàn)貨價格的一大阻礙。
因此,現(xiàn)貨購買興趣仍然低迷,這迫使油價繼續(xù)下降。
雖然希望堅守穩(wěn)定的價格指示,但是某些供應(yīng)商已經(jīng)給予折扣,以期在 12 月 31 日之前運(yùn)輸產(chǎn)品,不過這種情況似乎僅出現(xiàn)在供應(yīng)更為充足的各等級潤滑油,比如某些低粘度切削油。
另一方面,不斷上升的原油價格也造成了基礎(chǔ)油的現(xiàn)狀:供應(yīng)商指出,基礎(chǔ)油利潤空間受到壓縮,而且基礎(chǔ)油價格沒有下降空間。
如果原油價格繼續(xù)上升,生產(chǎn)商可能會在年前提高基礎(chǔ)油價格,但是本周的報告尚未出現(xiàn)任何提價。
由于 OPEC 成員預(yù)期在 11 月 30 日越南舉行的技術(shù)委員會議期間將就產(chǎn)量最高限額達(dá)成一致,所以原油期貨維持穩(wěn)定。然而,某些分析師懷疑,擬議在 4% 到 4.5% 之間的削減將足以對全球供過于求的行情造成重大影響。
上周發(fā)布的美國能源信息管理報告顯示美國的原油庫存出乎意料地下降 130 萬桶,這也是造成油價現(xiàn)狀的原因。
同時,洲際交易所布倫特原油新加坡 2017 年 1 月份期貨在 11 月 28 日的交易價為 46.50 美元/桶,而 11 月 21 日的交易價為 47.63 美元/桶。
API 第一類基礎(chǔ)油供應(yīng)商下定決心阻止油價繼續(xù)下滑,而因冬季需求降低而在 10 月份走弱的光亮油據(jù)悉在過去幾周小幅降低,但供應(yīng)依然充足。
而且亞洲東北部和東南部的價格趨勢似乎明顯略有不同,這是因為亞洲東南部在最近幾周進(jìn)口量更為有限,加上地區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)商即將進(jìn)入周轉(zhuǎn)期,所以供應(yīng)水平稍微收緊。
與在中國減少進(jìn)口以免產(chǎn)品在年末過剩的同行一樣,亞洲東南部買家也在謹(jǐn)慎觀望進(jìn)口活動。
許多當(dāng)?shù)刎泿诺膮R率下降也阻礙了以美元價格進(jìn)口產(chǎn)品的購買意向。
在泰國,生產(chǎn)商 IRPC 準(zhǔn)備將其在羅勇府年產(chǎn) 326,000 噸第一類基礎(chǔ)油的工廠于 2 月份下線進(jìn)行預(yù)定周轉(zhuǎn),據(jù)悉現(xiàn)正在準(zhǔn)備滿足中斷期間需求的庫存。
在第二類基礎(chǔ)油價格指示方面,現(xiàn)貨報價與一周前相比基本未變,其中某些銷售商報告稱 12 月份許多切削油出貨處于售罄狀態(tài)。
消息人士表明,第二類基礎(chǔ)油工廠的基礎(chǔ)油生產(chǎn)率在最近幾周有所下降,這導(dǎo)致相應(yīng)等級的基礎(chǔ)油供應(yīng)較為有限。
此外,在第一類基礎(chǔ)油仍占主導(dǎo)地位的中國等國家/地區(qū),第二類基礎(chǔ)油需求繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,原因在于汽車行業(yè)在逐步實施更為嚴(yán)格的排放規(guī)定以及需要使用高質(zhì)量基礎(chǔ)油進(jìn)行潤滑油調(diào)和。
在第三類基礎(chǔ)油細(xì)分市場中,價格出現(xiàn)小浮動,但是由于中東產(chǎn)品的價格非常具有競爭力繼續(xù)處于下行壓力之中。
基礎(chǔ)油價格評估同上周相比基本持平,談判狀況仍然低迷。
根據(jù)新加坡庫提價,API 第一類溶劑中性油 150 價格穩(wěn)定在 585-605 美元/噸,而 SN500 估價為 665-695 美元/噸,光亮油價格為 910-930 美元/噸。
第二類 150 中性油估價為 585-605 美元/噸,而 500N 的新加坡提庫價為 760-780 美元/噸。
根據(jù)亞洲離岸價,第一類 SN150 保持在 470-490 美元/噸,而 SN500 據(jù)悉為 560-580 美元/噸。光亮油的離岸價也穩(wěn)定在 770-790 美元/噸。
在第二類基礎(chǔ)油市場中,150N 的亞洲離岸價評估為 470-490 美元/噸,而 500N/600N 的亞洲離岸價保持在 630-650 美元/噸不變。
在第三類基礎(chǔ)油市場中,4 cSt 和 6 cSt 等級油的亞洲離岸價格據(jù)悉為 730-760 美元/噸,而 8 cSt 等級油的亞洲離岸價格保持在 650-670 美元/噸。
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