德國汽車管理局周一公布的數據顯示，受電動汽車需求放緩影響，2024年德國電動汽車注冊量下降至38.06萬輛，同比下降超過四分之一，而英國則憑借21%的增長率，以38.20萬輛的注冊量超越德國，成為歐洲最大的電動汽車市場。
英國電動汽車銷量的大幅增長與政策推動密切相關。為達到2024年純電動汽車銷量占總銷量22%的要求，汽車制造商紛紛加大在英國的市場投入，甚至不惜降價銷售以避免面臨每輛高達1.5萬英鎊的罰款。據英國汽車制造商和貿易商協會數據，盡管2024年電動汽車占新車銷量的比例已升至19.6%，但仍略低于目標值。2025年，該比例目標將增長至28%。
德國電動汽車銷量下滑的主要原因在于補貼計劃的提前終止。自2023年12月18日起，德國政府停止接受新的補貼申請，導致電動汽車購買成本增加。此外，高昂的價格、不完善的充電基礎設施以及純電續航里程限制也是影響德國電動汽車需求的重要因素。
與德國和英國相比，挪威作為全球電動汽車滲透率最高的國家，2024年首次注冊乘用車新車銷量約為12.87萬輛，其中純電動汽車占比高達89%。
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