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北斗智慧能源｜北斗潤滑與DC農業受邀到訪工控服務 共同探討合作目標與計劃
國際大石油公司傳統油氣業務與新能源業務大調整的啟示與建議！
全國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，占汽車總量3.23%
德國氣荒，巴斯夫670億元建湛江一體化基地，自救之路在中國？
約40%電動車銷往歐洲，中國已成全球最大新能源車市場！
龍蟠氫能源與新創氫翼簽署全面合作框架協議
燃油車銷售進入倒計時，歐盟就“2035年汽車零碳目標”達成共識
BP世界能源統計年鑒｜油價上漲約70%，全球能源消耗量增長5.8%！
中海油發布“雙碳”行動方案，全面開啟綠色低碳轉型新征程
白皮書｜ 新能源汽車產業進入快速成長期 初步形成“五大陣營”、“二八定律”市場格局
埃克森美孚、中國海油、殼牌聯手，尋求在中國建立碳捕集和封存中心
汽油邁入“10元時代”，意味著什么？
預測｜2022年全球能源投資將達2.4萬億美元
國常會提出三步釋放汽車消費潛力 今年預計增加2000億元
道達爾能源潤滑油事業部向北汽交付第一批北汽專用售后機油，預計銷量100噸/年！
2021年中國乘用車平均油耗每百公里5.13L，超額完成考核！
新能源汽車勢不可擋，燃油車要“回光返照”？
北斗智慧能源分享｜“碳中和”目標下，中國面臨的挑戰與機遇并存
觀察｜中國經濟加速將導致全球能源價格進一步攀升
油氣煤三巨頭貨緊價揚！化工企業集體停產！
石油大博弈沖擊全球能源格局
工信部：新能源車購置稅優惠政策或將延續
銷量反彈！9家新能源車企重回“萬輛俱樂部”
視點｜原油還會再創新高嗎？
占比35.2%：2021全球低碳能源投資，中國位列第一！
5月汽車產銷降幅收窄，新能源車已超200萬輛
中石油新能源vs油氣：從“三分天下”到“半壁江山”
歐盟考慮將鋰列為有害物，新能源汽車電池在歐本土化供應或恐受阻
36萬輛：5月新能源乘用車零售滲透率達26.6%
歐盟擬2035年正式禁售燃油車
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