汽車行業上半年業績分化初現。長江商報記者統計發現,截至昨日,汽車板塊近四成公司公布了上半年業績報告。52家公司合計凈利潤達69.86億元,其中35家公司實現凈利潤同比增長,另外17家企業凈利潤則出現下滑。
目前僅一家車企虧損
昨日晚間,汽車空調壓縮機龍頭奧特佳發布了半年報,凈利潤為1.79億元,同比增長110.43%。
本周以來,汽車板塊的半年報披露已經開始進入密集期。昨日晚,交運股份也發布半年報稱,凈利潤同比下滑了9.57%。8月22日,亞夏汽車、日上集團、宇通客車等9家上市車企也交出了其2016年上半年的成績單。
數據顯示,截至昨日記者發稿時,申萬汽車板塊已有51家車企披露了半年報,其中,僅金固股份一家虧損4550.64萬元,而宇通客車凈利潤達12.67億元,居盈利車企之首。
值得一提的是,在上述52家企業中,信隆健康、西儀股份、漳州發展3家公司成功實現扭虧。
銀河證券分析師戴卡娜認為,從盈利情況來看,目前汽車行業基本面總體較為平穩。
三成公司凈利潤下滑
不過,盡管截至目前只有一家車企小幅虧損,但從業績增速上來看,汽車板塊分化仍較為明顯。
在35家凈利潤同比增長的公司中,亞夏汽車、中通客車、興民智通等8家車企凈利潤同比增長超100%,亞夏汽車業績增速最快,增幅為2319.33%。
而在17家凈利潤同比下滑的企業中,金杯汽車、悅達投資、金固股份3家企業凈利潤則同比下滑超50%,其中金固股份凈利下滑最為嚴重,下滑了213.01%。對此,金固股份在發布的半年報中稱,凈利下滑的原因主要是公司加大了對汽車后市場互聯網業務的投資。
另外,板塊中的新能源汽車和智能汽車相關車企業績增速也相對較快。數據顯示,目前已經發布半年報的新能源汽車板塊的21家上市公司中,凈利潤增速超過100%的達7家;而智能汽車板塊已發布半年報的14家上市公司中,凈利潤增速超過50%的也有4家。
對于汽車板塊未來的發展情況,戴卡娜認為,市場即將進入“金九銀十”的傳統旺季,整車的低基數效應會逐步弱化,中報中的績優成長股將受青睞。
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