在夏季保養汽車機油的時候，可以考慮選擇一些粘稠度比較高的機油。主要的原因就是夏季氣溫本來就比較高，而且發動機高速運轉之后，溫度也很容易升高，等到發動機內的水溫升高以后，也容易導致機油的粘稠度下降，這樣機油就會容易出現氧化的問題，如此一來，機油的性能就會大打折扣，影響正常使用。
1、夏季用什么機油？
由于夏季具有高溫的特點，所以在選擇機油的時候主要是看機油的粘度，值得注意的是機油的黏度不是越高越好。一般從理論上說，溫度越高，選擇的粘度也應該越高。但是隨著科技的發展，機油的質量也是越做越好，5W-30這類中低粘度機油在夏季高溫情況下已然具備了良好的適應性，有些半合成甚至全合成機油在大溫差的情況下狀態變化量小，穩定性非常好。
所以夏季使用5W-30或10W-30這類中低粘度機油是完全夠用的。而如果要是長期用車的朋友們，就可以適當的提高機油的粘度，例如：5W-40、10W-40。我國大部分地區選用這些標準的機油就可以，不用非要買高粘度的，因為高粘度的對車子也是有影響的。
FLYSAK飛鯊潤滑油S6全合成發動機油5W-30采用最先進的專門針對API SP性能要求的添加劑技術，具有優異的高低溫性能，輕松應對夏季高溫和冬季嚴寒。
2、機油粘度過高的危害
機油粘度過大，流動緩慢，就會造成管路油壓偏高，但是機油的通過量卻不多，不能及時補充到發動機內部的摩擦表面。
不好的機油從提煉石油剩下的廢油殘渣中提煉出來的，市場上的價格一般來說都是比較便宜，具有一定的潤滑性能，但是沒有良好的耐用性，在使用的時候就需要頻繁更換，合成機油具有良好的抗老化、良好的抗磨損性、較強的高溫穩定性和較好的潤滑性。在價格上比普通機油要貴一些了。合成機油相對于普通機油來說，具有更好的潤滑性好、耐用性強、抗腐蝕性強等特點，這些都比較符合車輛保養的基本要求。
3、FLYSAK飛鯊潤滑油溫馨提示，夏季更換機油需注意：
機油添加的時候不能過少大家都知道，但是也不能過多，如果添加的機油過多，會增加發動機的曲軸壓力，并且使發動機輸出功率降低，增加油耗，甚至是出現發動機損壞的情況。最為正確的做法就是要根據季節氣候的變化而對機油油量進行調整，夏季的時候不可過多，適度就可以了。
中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流，文章不代表平臺觀點。感恩原創作者，版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權，請留言刪除。歡迎轉載分享。
相關評論