美國石油學會（API）已開始在其發動機油許可和認證系統（EOLCS）下接受符合API規格的SAE 0W-8和SAE 0W-12粘度等級機油的申請。

這一步驟是在API潤滑油集團于2023年9月19日決定將這些粘度等級納入EOLCS計劃之后采取的。10月1日，API宣布已正式采用SAE 0W-8和SAE 0W-12粘度等級，將其作為API服務類別SP（資源節約型）的一部分。

API SP最初于2020年5月推出，旨在為低速預點火、正時鏈磨損等問題提供保護，并為活塞和渦輪增壓器提供更強的高溫沉積物保護。它還旨在實施更嚴格的油泥和漆膜控制。此外，API SP資源保護劑與ILSAC GF-6A保持一致，將API SP的性能與更好的燃油經濟性和對含乙醇燃料的保護相結合，最高可達E85混合燃料（乙醇含量為85%）。

符合條件的產品將專門獲得API服務類別SP（資源保護）的許可。為確保這些產品保持基本的性能基準，必須提交完整的候選數據包。API認為，在API服務類別SP中增加SAE 0W-8和SAE 0W-12等級對于實現全球許可標準化至關重要。API表示，此舉對于確保售后市場符合標準以及針對這些粘度等級制定執行程序至關重要。目前，全球多家原始設備制造商都推薦使用這些發動機油粘度等級。這一調整將進一步允許原始設備制造商推薦API認證的發動機油，從而方便北美消費者購買其車輛生產商認可的機油。

此外，第22 版API 1509也已發布。此次更新納入了SAE 0W-8和SAE 0W-12以及其他重要修訂。第22版API 1509第5頁全面介紹了這些變化。有興趣的讀者可在API網站上查閱第22版API 1509的英文版本。其他語言的翻譯即將推出。
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