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投資超800億！“第四桶油”趕上了千萬噸級煉化項目的末班車
四大民營煉化企業凈利潤“跑贏”行業！
新能源車：預計2024年全球份額提升至62%，2025年提升至70%
上半年凈利潤357億！中石化重點投資項目一覽
兩大石油巨頭攜手共進：ADNOC與?？松梨诤炇鹬匾献鲄f議
江蘇省無錫市市場監督管理局發布潤滑油產品質量監督抽查結果
OPEC+官宣當前減產規模再延長至11月底
SK ZIC吉克潤滑油舉辦“吉克煥新，同行致遠”新品發布會
供應過剩迫近，歐洲石油巨頭將面臨困境
雪佛龍與Finke合作在德國獨家經銷德士古潤滑油
殼牌宣布再度裁員，戰略回歸油氣主業
行穩致遠 穩中精進｜深圳市合誠潤滑材料公司榮獲全國金屬切削機床標準化技術委員會組員單位
喜報！安美集團入選第六批專精特新“小巨人”企業
標普全球稱明年石油市場過剩規模將縮小
誠邀參觀 | 第21屆中國（石家莊）國際潤滑油行業展會于9月27日盛大開幕
玉柴馬石油柴機油CK-4 10W-30榮獲康明斯20100認證
嘉實多攜手懂車帝共網絡建汽車后市場服務
新一輪國內油價將在9月5日24時調整
昆侖·潤滑中國 | “高壓”守護 助力“綠電”遠送千里
巴斯夫再關停三大產品線！加速投資中國才是長久之計
原油價格下滑，沙特阿拉伯考慮10月減產
石油消費需求進入季節性淡季
國家統計局：工業企業利潤穩步增長，高技術制造業成亮點
殼牌上游部門計劃裁員20%
亞洲8月原油進口量自兩年低位反彈
山西、江蘇兩省出臺“兩高”目錄 涉及煤制油等化工項目
8月市場利空主導 地煉油價承壓下行
工信部發布征求乘用車燃油消耗量評價辦法 燃油車生存空間被進一步壓縮
中國石化HVI Ⅲ類4cst潤滑油基礎油首次出口
巴斯夫再度宣布：關廠！
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