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?關稅正式上調后,未來油價走向何方?

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摘要: 進入春夏季后,全球將迎來用油高峰期,石油價格面臨較強的上漲動力,但也存在多種抑制油價上漲的因素。
 進入春夏季后,全球將迎來用油高峰期,石油價格面臨較強的上漲動力,但也存在多種抑制油價上漲的因素,尤其是美國總統特朗普不希望看到油價過快過度上漲,從而油價的上漲幅度將會受到限制。
 
二、三季度需求增加
全球石油需求將在第二和第三季度進入旺季。國際能源署認為,2019年全球石油需求將增加140萬桶/日,大于2018年的130萬桶/日。其中,第二季度全球石油消費為1.004億桶/日,第三季度將上升到1.013億桶/日,比第一季度的9960萬桶/日分別增長80萬桶/日、170萬桶/日。
 
美國作為世界第一大石油消費國,從每年5月底的陣亡將士紀念日長假期開始到9月初的勞工節結束,為駕車旅行高峰期,是石油產品需求旺盛的季節,汽油零售價格將處于一年中的最高水平,往往會拉高WTI的價格。
 
俄、美態度的影響
對世界經濟衰退的憂慮是油價揮之不去的陰影。有機構認為,今明兩年美國經濟增速將放緩至2.4%和2.0%,低于2018年的2.9%。4月2日,國際貨幣基金組織、世界貿易組織和歐盟同時發布貿易問題拖累全球增長的預警,一致認為全球增長動能正在喪失,可能會陷入停滯狀態。評級機構惠譽預計,2019~2020年全球經濟增長將從2018年的3.2%放緩至2.8%。美銀美林表示,2019年全球經濟增長將顯著放緩,限制了原油價格漲幅。
 
早在2018年12月底,俄羅斯石油公司總裁謝欽致信普京,聯合減產應該被終止。2019年3月28日,俄羅斯能源部長諾瓦克稱,已告知沙特能源大臣法利赫,不能保證減產協議延長至2019年底。2019年4月初,俄羅斯主權財富基金負責人表示,6月后或許不再需要減產,應隨機增加產量。就在美國宣布取消伊朗石油出口豁免后,4月27日普京表示,俄羅斯已經作好準備,不僅僅滿足中國的需求,還會滿足全球各地伙伴的需求。
 
美國產量增加的影響
2019年3月底,美國原油產量達到1220萬桶/日的水平。隨著7月1日二疊紀管道投入運營,原油出口將在目前300萬桶/日的基礎上,再增加50萬桶/日~60萬桶/日。
 
美國被稱為汽車輪子上的國家,石油消費中汽油排名第一,約占46.1%。交通支出排在住房之后,是美國家庭第二大支出,占16%左右。2019年4月29日,美國普通汽油平均零售價格為2.887美元/加侖,已超過2018年全年平均水平。
 
截至4月底,特朗普2019年共發了5條油價推文。4月26日特朗普稱,已致電歐佩克,要求該組織對不斷上漲的油價采取行動,油價應聲下跌近4%。可以預料的是,從現在至9月底,如果美國普通汽油價格接近3美元/加侖,將會引起特朗普的激烈反應,一條接一條指責歐佩克并要求沙特增加石油產量的推文就會出現,屆時沙特必然會像2018年6月一樣,結束減產并增加石油產量。
 
2019年4月4日,“反石油生產和出口卡特爾法案(NOPEC)”在美國眾議院司法委員會獲得通過,法案警告沙特和歐佩克在石油價格和減產行動中要小心謹慎。對于在石油交易中放棄美元反擊美國NOPEC法案的傳聞,4月8日沙特迅速做出反應,能源大臣法利赫發表聲明稱報道不實,沒有計劃在原油交易中放棄美元。阿聯酋能源部長馬茲魯伊也于同日表示,歐佩克從未聲明將改變交易的基礎貨幣。
 
 
 
 
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