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       作為韓國大林PIB聚異丁烯在中國的一級代理商，上海澤駿貿易有限公司自2011年起，積極在潤滑行業推廣PB作為增粘劑應用，以及作為基礎油替代BS的工作，取得良好的成效。在第十八屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會上，韓國大林公司生產及營銷負責人親臨展會現場，攜手上海澤駿與中國客戶深入交流，全力支持大林PIB業務在中國市場的推廣與拓展。

 

 

 

       大林PB項目高級經理樸永斌先生、大林PB部門生產負責人樸先生，大林廣州辦事處李鉉承先生，以及上海澤駿總經理莊持平先生等，在展會現場與本刊記者深入交流了大林PIB產能及應用的最新進程。

 

        PIB聚異丁烯由異丁烯聚合而成，是無色無味無毒的高純度液體異構直鏈烷烴，是一種綠色環保的材料。按末端乙烯基摩爾分數高低不同，可以分為高活性聚異丁烯和低活性聚異丁烯。據大林PIB部門生產負責人樸先生介紹，利用C4為原料，韓國大林于1986年開發了聚丁烯合成技術及工程，1989年投資建設工廠，1994年起向其它國家銷售產品。1996年，大林開始生產低活性聚丁烯，經過不斷的研發，2010年開始生產高活性聚丁烯，目前，大林低活性PIB和高活性PIB的年產量分別達到了10萬噸，共計20萬噸的產能，是全球最大的PIB生產商和供應商。

 

       PIB聚異丁烯的特點和優勢非常突出，它不僅是無色、無味、無毒的環保材料，同時，具有較高的粘度、良好的流動性及高低溫穩定性。在潤滑油領域，PIB通常被用做添加劑，比如在摩托車發動機油中作為粘度指數改進劑。它也被用作生產無灰分散劑的原料，大林PB項目高級經理樸永斌先生指出，大林與四大添加劑公司合作，提供無灰分散劑生產中所需的PIB原料。當前，隨著汽車數量的不斷增加，尾氣造成的環境污染問題日趨嚴重，全球各國對于汽車尾氣排放的控制越來越嚴苛，中國已于2017年1月1日起實施“國五”標準，“國六”標準預計也將從2020年開始全面推行。這對發動機潤滑油提出了更高的、新的要求，也創造了PIB更大的需求和更廣闊的市場空間。大林通過與國際添加劑公司的通力合作，為汽車發動機油提供優質的添加劑產品，助力改變汽車排放的現狀。

 

       PIB的另一個用途是作為基礎油替代BS光亮油，這也是大林PIB在潤滑油添加劑領域穩定增長的同時，致力開發的另一個新的應用領域。樸永斌先生介紹道，BS通常由一類基礎油工廠生產，隨著全球一類基礎油市場的萎縮，以及工廠的陸續關閉，BS面臨著一定程度上供應的短缺，因此，大林PIB替代BS有相當大的可開發空間。

 

 

       大林PIB已經在全球美洲、亞洲、歐洲等區域廣泛應用，在中國，上海澤駿與大林的合作也邁入了穩健發展的第六個年頭。莊總指出，上海澤駿在經營過程中始終高度關注行業趨勢，順應發展潮流，選擇符合環保、節能減排要求的優秀產品與品牌，為國家節能減排大計作貢獻，這也是與大林合作的共同目標。憑借上海澤駿深厚的客戶資源與渠道優勢，經過與大林六年的精誠合作，共同推動大林PIB在中國市場的深化，取得令人滿意的成績。

 

       大林PIB產能邁上一個新的臺階，意味著對中國供應將更加充足與及時，樸永斌先生看到，中國潤滑油市場高端化的趨勢越來越明顯，接下來，大林將在兩個方面發力：一是持續開發新的應用市場，如替代BS；二是跟隨中國政府的政策腳步，如“一帶一路”，深入內地各省市，挖掘更為廣闊的潛在市場區域。他相信，上海澤駿的不懈努力與腳踏實地的工作，將為大林PIB開拓更美好的市場未來，大林也愿意為潤滑油行業，奉獻更多更好的PIB產品，提升廣大客戶的價值！