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殼牌高端論壇暨中國(guó)車輛高峰會(huì)在京召開

2025論壇
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摘要:8月19日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)、清華大學(xué)中國(guó)制造業(yè)物流業(yè)高峰論壇組委會(huì)、殼牌(中國(guó))有限公司聯(lián)合主辦,中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司協(xié)辦的“第五屆殼牌勁霸高端論壇 暨 中國(guó)車輛管理高峰論壇”在清華大學(xué)成功舉辦。

819日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)、清華大學(xué)中國(guó)制造業(yè)物流業(yè)高峰論壇組委會(huì)、殼牌(中國(guó))有限公司聯(lián)合主辦,中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司協(xié)辦的“第五屆殼牌勁霸高端論壇 中國(guó)車輛管理高峰論壇”在清華大學(xué)成功舉辦。會(huì)上,來(lái)自政府、高校、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)的150多位專家學(xué)者、企業(yè)行業(yè)人士齊聚一堂,共同探討中國(guó)車輛運(yùn)輸管理的解決之道,從而提升我國(guó)的車輛運(yùn)輸管理水平,降低物流成本、提高運(yùn)輸效率、降低碳排放、減少交通安全事故,推動(dòng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。



據(jù)主辦方介紹,本次論壇在舉辦形式上進(jìn)行了創(chuàng)新,首次由權(quán)威行業(yè)協(xié)會(huì)、著名高校和世界領(lǐng)先的能源公司三方攜手,部門領(lǐng)導(dǎo)、著名高校專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、各類企業(yè)代表共同探討熱門話題,搭建信息交流平臺(tái),展示技術(shù)創(chuàng)新成果,分享成功經(jīng)驗(yàn)。

在本次論壇上,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)楊洪義秘書長(zhǎng)、清華大學(xué)工業(yè)工程系蔡臨寧博士、殼牌(中國(guó))有限公司車用潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理袁正分別致詞。此外,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院物流研究所所長(zhǎng)譚小平,清華大學(xué)工業(yè)工程系副教授、清華北卡物流與企業(yè)發(fā)展中心主任蔡臨寧博士,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)副秘書長(zhǎng)陳俊龍還分別就“交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與對(duì)策”,“中國(guó)物流業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)”,“汽車行業(yè)相關(guān)環(huán)保問(wèn)題和治理政策探討”和與會(huì)者進(jìn)行了交流。同時(shí),中交興路車聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈中心副總經(jīng)理?xiàng)铄P,對(duì)智能物流管理平臺(tái)以及基于中交興路物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的“自有車隊(duì)管理+虛擬車隊(duì)管理+智能調(diào)車管理”等功能和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了分享。

殼牌(中國(guó))有限公司商業(yè)道路運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理傅兢等多位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家做了簡(jiǎn)要的企業(yè)介紹以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),包括殼牌在中國(guó)的主營(yíng)業(yè)務(wù)、LNG氣站發(fā)展、油站業(yè)務(wù)的推廣、OEM推進(jìn);以及闡述了殼牌公司在中國(guó)物流企業(yè)面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)怎樣用其更先進(jìn)的產(chǎn)品、更全面的服務(wù)去幫助客戶提升競(jìng)爭(zhēng)力、降低運(yùn)營(yíng)成本。戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司零售業(yè)務(wù)總監(jiān)張蕊就奔馳卡車及車隊(duì)管理系統(tǒng)在中國(guó)的應(yīng)用做了詳細(xì)的交流。

論壇在嘉賓們對(duì)熱門話題的交流中達(dá)到高潮,大家就物流企業(yè)應(yīng)該如何去關(guān)注和用好國(guó)家的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、物流企業(yè)期望的產(chǎn)業(yè)政策支持、對(duì)車輛和運(yùn)輸方面的稅收(路橋費(fèi)抵扣、司機(jī)怎樣開稅票)、辦證手續(xù)簡(jiǎn)化、多頭管理(一臺(tái)車既要有營(yíng)運(yùn)證、還要有道路運(yùn)輸許可證、司機(jī)有駕駛證、還要有從業(yè)資格證等,證件繁多、車輛二級(jí)維護(hù)形同虛設(shè))、簡(jiǎn)證放權(quán)、黃標(biāo)車、補(bǔ)貼政策、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、油品質(zhì)量、國(guó)四車輛推動(dòng)、車隊(duì)管理模式、無(wú)車承運(yùn)人、互聯(lián)網(wǎng)大車隊(duì)、物流平臺(tái)、人力成本、維修、罰款、CNGLNG、電動(dòng)車等新能源技術(shù)以及殼牌潤(rùn)滑油在行業(yè)的應(yīng)用、奔馳的車隊(duì)管理系統(tǒng)等進(jìn)行了熱烈的討論。

論壇現(xiàn)場(chǎng)氣氛非常熱烈,嘉賓們均表示受益匪淺,效果顯著,得到了各方的認(rèn)可和一致好評(píng),大家也紛紛相互留下聯(lián)系方式,期待著下一次高峰論壇再次相聚!

與會(huì)嘉賓還有中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和培訓(xùn)中心主任(原交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院院長(zhǎng)兼黨委書長(zhǎng))郎鎖慶教授,陳志愿主任、高微微主任;清華萬(wàn)剛老師;殼牌全球市場(chǎng)部商用油品牌與產(chǎn)品總經(jīng)理凱若琳、殼牌車用潤(rùn)滑油中國(guó)大陸及香港地區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)黃御龍、殼牌勁霸全球品牌經(jīng)理蕭麗明、殼牌(中國(guó))商業(yè)道路運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)部品牌經(jīng)理曹銳等領(lǐng)導(dǎo);國(guó)慶60周年大閱兵花車方陣駕駛總教練史增強(qiáng)老師;戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理?xiàng)铈海囮?duì)管理銷售經(jīng)理齊致遠(yuǎn);上海新杰物流公司王堅(jiān)總經(jīng)理;上海榮慶物流集團(tuán)車管總監(jiān)侍賢德;天地華宇集團(tuán)原車輛管理負(fù)責(zé)人王清綱;北京普天新能源公司莎任其其格副總經(jīng)理;北京三新冷藏儲(chǔ)運(yùn)公司總經(jīng)理助理冀子旺;清華第一批畢業(yè)的,從事汽修20多年的資深汽修專家楊萬(wàn)營(yíng)老師等100余家企業(yè),共150多位嘉賓。

 
 
 
 
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