1）液力傳動油規格型號

我國從20世紀60~70年代開始進行液力傳動油的研制，主要包括6號和8號兩種粘度級別。8號液力傳動油用于小轎車，6號液力傳動油用于內燃機車、載重汽車以及工程機械等。由此制訂了國內的液力傳動油標準。

由于目前我國液力傳動油的規格比較低，不能完全反映液力傳動裝置的實際用油要求，鐵道部為了更好地保證內燃機車用6號液力傳動油的質量，以保護內燃機車變扭器，于1999年發布了TB/T2957—1999行業標準。

為了與國際接軌，我國在“八五”期間開展了自動傳動液（ATF）的研制工作，成功研制了符合GM公司Dexroll E汽車自動傳動液規格的ATF。

1995年，我國又開始研制性能達到DexronⅢF規格（GM6297M）要求的ATF產品。

我國液力傳動油研制從80年代起步，目前主要品種有6號、8號液力傳動油以及滿足DexronⅢ標準的ATF。

（2）油品選擇

1．液力傳動油選擇

一般情況下，裝配有液力耦合器或液力變矩器的工程機械、冶金設備、礦山機械、車輛等需要使用液力傳動油。

液力傳動油的選用一般有兩個原則：設備和設備使用溫度。其中按照設備使用溫度選油主要是液力變矩器油，按照液力變矩器的啟動溫度，選擇具有合適低溫粘度的液力傳動油。通常情況下，要保證在最低使用溫度下，低溫動力粘度大于3500Mpa.s。

含有液力變矩器的設備包括小轎車、工程機械、載重車等。選油很大程度上取決于設備制造商。

小轎車按照汽車公司DEXRON lll規格的自動傳動液。

對于工程機械和載重汽車，要區分國產還是進口。