近日，山東青島檢驗檢疫局對一批來自哈薩克斯坦的“HILL”（中文名稱：希爾）品牌的進口車用潤滑油進行檢驗，后抽樣經(jīng)山東檢驗檢疫局化礦中心實驗室檢測，檢出該批貨物所抽取樣品中一質(zhì)量等級為SL/CF、黏度等級為5W40的車用潤滑油低溫泵送黏度（-35℃）為69600mPa.s，不符合我國GB11121-2006《汽油機油》中規(guī)定的相同質(zhì)量等級中低溫泵送黏度（-35℃）不高于60000mPa.s的要求。該批貨物共計960件、重3410.3千克、貨值9696美元，鑒于該項指標將影響汽車駕駛?cè)藛T的人身安全，青島局依法對其實施退運處理。這是我國口岸首次從哈薩克斯坦生產(chǎn)的車用潤滑油檢出安全項目不合格，同時也是青島局首次成功退運進口不合格車用潤滑油。 

低溫泵送黏度是影響車輛使用安全的一個重要安全指標。在同一低溫條件下，低溫泵送黏度越大，發(fā)動機在低溫運轉(zhuǎn)時的困難也越大，潤滑油到達磨擦部位所需的時間也越長，將導(dǎo)致車輛的主軸和軸瓦損壞，進一步危害駕駛?cè)藛T的人身安全。 

隨著汽車保有量的逐年增加，使用國外進口潤滑油保養(yǎng)車輛的情況越來越普遍，鑒于車用潤滑油的安全性能指標影響著車輛使用安全，為保障國內(nèi)消費者人身財產(chǎn)安全，檢驗檢疫機構(gòu)建議：進口商在進口潤滑油時，應(yīng)注重調(diào)查國外潤滑油的安全質(zhì)量情況，并在簽訂合同時注明相關(guān)條款，確保自身利益。