近日，山東青島檢驗(yàn)檢疫局對(duì)一批來(lái)自哈薩克斯坦的“HILL”（中文名稱(chēng)：希爾）品牌的進(jìn)口車(chē)用潤(rùn)滑油進(jìn)行檢驗(yàn)，后抽樣經(jīng)山東檢驗(yàn)檢疫局化礦中心實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，檢出該批貨物所抽取樣品中一質(zhì)量等級(jí)為SL/CF、黏度等級(jí)為5W40的車(chē)用潤(rùn)滑油低溫泵送黏度（-35℃）為69600mPa.s，不符合我國(guó)GB11121-2006《汽油機(jī)油》中規(guī)定的相同質(zhì)量等級(jí)中低溫泵送黏度（-35℃）不高于60000mPa.s的要求。該批貨物共計(jì)960件、重3410.3千克、貨值9696美元，鑒于該項(xiàng)指標(biāo)將影響汽車(chē)駕駛?cè)藛T的人身安全，青島局依法對(duì)其實(shí)施退運(yùn)處理。這是我國(guó)口岸首次從哈薩克斯坦生產(chǎn)的車(chē)用潤(rùn)滑油檢出安全項(xiàng)目不合格，同時(shí)也是青島局首次成功退運(yùn)進(jìn)口不合格車(chē)用潤(rùn)滑油。 

低溫泵送黏度是影響車(chē)輛使用安全的一個(gè)重要安全指標(biāo)。在同一低溫條件下，低溫泵送黏度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的困難也越大，潤(rùn)滑油到達(dá)磨擦部位所需的時(shí)間也越長(zhǎng)，將導(dǎo)致車(chē)輛的主軸和軸瓦損壞，進(jìn)一步危害駕駛?cè)藛T的人身安全。 

隨著汽車(chē)保有量的逐年增加，使用國(guó)外進(jìn)口潤(rùn)滑油保養(yǎng)車(chē)輛的情況越來(lái)越普遍，鑒于車(chē)用潤(rùn)滑油的安全性能指標(biāo)影響著車(chē)輛使用安全，為保障國(guó)內(nèi)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)建議：進(jìn)口商在進(jìn)口潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)注重調(diào)查國(guó)外潤(rùn)滑油的安全質(zhì)量情況，并在簽訂合同時(shí)注明相關(guān)條款，確保自身利益。