(2013年9月)近日,第八屆殼牌鋼鐵行業潤滑技術研討會在云南騰沖舉辦,會議圍繞“合力致領先”的主題,就殼牌如何幫助中國鋼鐵企業降本增效,共創綠色產業展開了討論。
殼牌工業潤滑油深耕中國鋼鐵行業多年,與中國前20強的鋼鐵企業均有合作,對當前行業發展形式有著深刻的洞察,盡管中國粗鋼需求已進入峰值弧頂區,但未來仍有一定的增長空間,真正的寒冬尚未到來。鋼鐵企業要未雨綢繆,努力提高自身的核心競爭力,積極轉變發展方式,并尋找新的突破點,緩解產能過剩的現狀,讓全行業走上綠色發展之路。
潤滑油正是這樣一個挑戰和機遇并存的突破口。從連續鑄鋼機到軋鋼機和起重機,鋼鐵企業的機器設備無一不是在高溫、重載及高污染的環境下作業運行的。因潤滑不當而造成的非計劃停機、設備維修更換和油品消耗等都將成為企業沉重的負擔。而如果對各生產環節進行全面潤滑管理,“小成本,大影響”的潤滑經濟則可發揮出“四兩撥千斤”的作用,能有效地幫助鋼鐵企業降低整體運營成本,提高企業效益。在鋼鐵行業,殼牌擁有完善的技術服務體系,經考驗的產品性能,并力求打造專業化的團隊,與鋼鐵客戶緊密合作,幫助客戶駕馭挑戰,合力共贏。
首先,殼牌完善的技術服務體系體現在詳盡的潤滑管理培訓,專業的潤滑咨詢服務,和準確的潤滑故障診斷等方面,殼牌與哈飛機電的合作就體現了這一點。殼牌中國工業油S-OEM業務發展經理劉欽在案例演講中詳細闡述了雙方的合作歷程:殼牌技術人員深入哈飛機電工廠,與客戶一起展開了潤滑相關的技術交流及產品應用方面的合作,例如產品的選型、沖洗流程、沖洗標準、潤滑管理、案例分享、故障分析等。雙方共同致力于哈飛高線行業潤滑標準的制定,對國內高線行業的潤滑應用和潤滑管理進行進一步規范和提高,為客戶創造更大的價值。
而殼牌優質的潤滑產品品質是殼牌為客戶設備保駕護航的基礎。眾多鋼鐵企業通過使用殼牌產品,已經嘗到了“甜頭”。寶鋼二煉鋼配備了450/80噸的重型鑄造起重機,在投產初期,寶鋼根據設備原始制造商推薦,主起升的齒輪傳動使用了VG220的礦物型齒輪油。但由于齒輪箱工作溫度高,滑油品使用不到1年顏色變黑,理化指標超標,不得不更換。殼牌技術顧問同寶鋼技術人員討論分析,考慮到工作負荷重、運行溫度高(100 ℃ ),油品工作壽命長等特點,通過油膜強度計算,建議使用Omala S4 GX 320合成齒輪油。油品更換后,由于使用殼牌Omala S4 GX 320的性能非常優異,主起升齒輪箱工作良好,運行穩定,無異常的齒輪和軸承失效問題,油品的壽命也延長至5年,經濟效益顯著。
殼牌與陜鼓動力共同開發陜鼓透平油的案例則充分體現了殼牌與鋼鐵行業客戶并肩攜作,共同應對行業困難的精神。陜鼓動力是為多個產業領域提供透平機械系統問題解決方案和系統服務的專業化公司,該公司為中國90%的鋼鐵高爐提高鼓風機,但客戶的設備經常出現部件磨損和故障停機的情況。究其原因,陜鼓發現:在較差環境下的透平設備,普通油品存在性能下降快,換油周期縮短的問題。若不及時更換油品,會導致設備問題。陜鼓動力與殼牌聯手合作,開發出了陜鼓透平專用潤滑油。它采用高品質的二類基礎油和專用添加劑調配而成,具有極佳的抗氧化性能和防銹抗腐蝕性能,全面滿足透平設備和軸流式壓縮機的應用要求,并得到了通用電氣,三菱重工,上海電氣等大型公司的認證和推薦。
殼牌不斷研制和升級潤滑油,為中國鋼鐵企業的安全生產保駕護航,更為幫助中國鋼鐵企業降本增效、實現良好的經濟效益,提供全面的潤滑解決方案。殼牌精心研發的高效潤滑油,如殼牌可耐壓(Omala) S4 GX、殼牌確能力(Corena) S4 R、殼牌佳度(Gadus)S2 V220 AC和殼牌得力士(Tellus)S2 MX等,均適用于煉鋼廠惡劣的工作條件,能有效地減輕設備的過度磨損,提高設備的安全性,延長設備和油品的使用壽命,提高客戶的經濟效益。
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