9月24日，中國越野拉力賽結束了第九階段（SS8、SS9）賽段的爭奪，嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊的靈魂人物許建中憑借著開賽以來穩定的表現，已經進入了全場前十名的位置。在他的身后，不乏越野名將與百萬級別的達喀爾賽車。

嘉禾興產潤滑油車隊靈魂車手許建中

第九階段的比賽和以往的比賽日有所不同，設立了兩個賽段，分別在上下午舉行，賽道都是以河谷的有形路面為主，總的比賽里程達到350公里左右。但許建中/李鵬程車組的比賽并不輕松，145號賽車的不但遇上了轉向故障，還因為TC9早到1分鐘從而被處以4分鐘的罰時，而且，因為今天的賽道有的地方比較窄小，還是遇上了慢車擋道，被壓了將近半個賽段，致命使心態過急而發生了輕微的撞車。

這樣的坎坷經歷，并沒能阻止許建中前進的步伐。最終，許建中還是帶著他的145號賽車順利到達了終點，取得了當天第24名的成績，但總成績排名已經擠進了前十，表現相當的出色。

嘉禾興產潤滑油車手許建中殺入前十

在得知許建中挺進全場前十之后，嘉禾興產MIZUHO潤滑油公司的負責人孫全和相當的高興，并在微博上表達了對車隊的強烈認可：“嘉禾興產潤滑油車隊許建中今天總成績終于殺進前十，一步一個腳印，踏踏實實。”

嘉禾興產MIZUHO潤滑油公司最近幾年都和許建中建立了密切的合作關系，在場地越野賽和長距離越野賽上都有所建樹。這也充分體現了嘉禾興產MIZUHO潤滑油公司以賽事作為產品研發的最好試驗場，產品也能夠出色地滿足廣大車主的需求。

9月25日，中國越野拉力賽重新迎來沙漠賽段，嘉禾興產MIZUHO潤滑油車隊也將在這場年度越野盛事中繼續沖擊更好的成績。