2021中國敦煌大海道超級耐力賽于10月13日舉行了開幕儀式，來自全國各地的近百臺賽車依次通過發車臺。北京嘉禾興產潤滑油車隊派出兩臺賽車參與UTV組的冠軍角逐，兩個車組分別為李鵬程/呂中斌以及楊恩東/郝朋。
環塔的推遲，讓眾多車手把熱情都投向了大海道超級耐力賽。本站比賽是今年中國越野拉力賽場的首站比賽，吸引了49名專業車組、22臺量產車組以及11臺UTV車組報名參賽，比賽設置了三個賽段，SSS（排位賽）為3.5公里，SS1約458公里，SS2約262公里，UTV組只參加排位賽和SS2賽段的比賽。
嘉禾興產潤滑油歷來都有深入參與中國汽車運動的傳統，在十多年的賽場上有過非常耀眼的歷史與戰績，無論是中國越野錦標賽（CCR）還是中國汽車場地越野錦標賽（COC）、或者中國汽車拉力錦標賽（CRC）都獲得過諸多冠軍殊榮。作為一家自主潤滑油品牌，嘉禾興產潤滑油在中國賽場上與國際大品牌潤滑油的較量中，整體表現優異。
嘉禾興產潤滑油車隊原計劃續續征戰石嘴山越野拉力賽以及大海道耐力賽，但因為前者比賽時間推遲，李鵬程只能打破原有的計劃，提前來到敦煌備戰今年的首場長距離越野賽事。雖然UTV組織參加排位賽和SS2賽段，但經過兩天的勘路之后，COC年度冠軍車手李鵬程認為賽道的難度并不低，非常考驗車手的技術和經驗。
本站比賽，317號楊恩東/郝朋首次代表嘉禾興產潤滑油車隊參賽，駕駛的賽車同樣為龐巴迪UTV賽車。楊恩東在COC中國汽車場地越野錦標賽和CRC中國汽車拉力錦標賽皆有不俗戰績，此次征戰敦煌大海道是楊恩東在長距離越野賽場的新嘗試。
10月14日，2021大海道超級耐力賽將進行SSS排位賽的爭奪，雖然特殊賽段里程只有3.5公里，但好的排位對最后的長賽段起著非常重要的作用。
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