中廣網(wǎng)北京5月1日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，在國(guó)外，街頭經(jīng)常可以看到各種"時(shí)代氣息"強(qiáng)烈的老爺車(chē)，很多車(chē)的年齡超過(guò)了30、40甚至50年，但他們依然"神采奕奕"，快樂(lè)的馳騁在公路上，而在國(guó)內(nèi)由于"私家車(chē)使用15年報(bào)廢"的規(guī)定，這些老爺車(chē)或許只能在博物館里才能見(jiàn)到。

從今天開(kāi)始，新的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)將取消私家車(chē)15年報(bào)廢的"生死線(xiàn)"，取而代之的是60萬(wàn)公里后的"引導(dǎo)報(bào)廢"。也就是說(shuō)，從今往后，您可以在路上看到那些曾經(jīng)"經(jīng)典"的老爺車(chē)馳騁在馬路上了。

新規(guī)放寬了小、微型非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，從15年強(qiáng)制報(bào)廢，改為60萬(wàn)公里"引導(dǎo)報(bào)廢"。按照城市家庭用車(chē)，平均每年行駛1萬(wàn)公里計(jì)算，您家里的車(chē)也許可以當(dāng)做傳家寶，至少用上60年。而對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，新規(guī)中列出四種情況必須強(qiáng)制報(bào)廢：車(chē)輛達(dá)到規(guī)定使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，尾氣排放或噪聲仍不符合標(biāo)準(zhǔn)的；在車(chē)輛年檢有效期滿(mǎn)后，連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)，沒(méi)有取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。以上四種情況，將被強(qiáng)制報(bào)廢。"連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期"也是新概念，如何界定？安徽省阜陽(yáng)市車(chē)管所所長(zhǎng)宿正龍解釋?zhuān)?/p>

宿正龍：私家車(chē)六年之內(nèi)兩年一審，六年到十五年是一年一審，十五年以上是半年一審；營(yíng)運(yùn)車(chē)輛五年之內(nèi)一年一審；摩托車(chē)輛是四年之內(nèi)兩年一審。三個(gè)周期不審的，就在系統(tǒng)內(nèi)自動(dòng)給你注銷(xiāo)。

另外，變更車(chē)輛使用性質(zhì)之后，車(chē)輛的報(bào)廢年限將按照短的來(lái)執(zhí)行。比如一輛使用4年的出租車(chē)，變更為私家車(chē)了，這輛車(chē)并不是像私家車(chē)那樣可以無(wú)限期使用，而是依舊按出租汽車(chē)的使用年限8年規(guī)定，所以只能繼續(xù)使用4年。與之相關(guān)的是，距離報(bào)廢年限不足1年的機(jī)動(dòng)車(chē)，無(wú)論私家車(chē)還是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，都不能再過(guò)戶(hù)、遷出或者改變使用性質(zhì)。警方提醒車(chē)主，逾期沒(méi)有驗(yàn)車(chē)的要抓緊時(shí)間驗(yàn)車(chē)。否則，除車(chē)輛將被強(qiáng)制報(bào)廢外，車(chē)主還將被罰款。

宿正龍：超期審驗(yàn)，要罰200塊錢(qián)，罰3分。提醒所有的車(chē)主，你沒(méi)有及時(shí)年審，就說(shuō)明你的車(chē)輛狀況沒(méi)有達(dá)到上路行駛的安全標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)就會(huì)給你注銷(xiāo)，在路面上就會(huì)給你查扣。扣留車(chē)輛，影響你正常的通行。

新《規(guī)定》今天開(kāi)始執(zhí)行了，二手車(chē)市場(chǎng)率先有所反應(yīng)。在二手車(chē)交易市場(chǎng)，已經(jīng)有準(zhǔn)車(chē)主將"淘寶"范圍鎖定那些使用年限較長(zhǎng)，但價(jià)格便宜的二手車(chē)。

準(zhǔn)車(chē)主：看中一臺(tái)99年的車(chē)，以我個(gè)人的能力我很難開(kāi)到60萬(wàn)公里。但是又怕這個(gè)規(guī)定剛出來(lái)以后老車(chē)的價(jià)格什么有什么浮動(dòng)，所以自己想先觀望一下，再等一等。

然而對(duì)于二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，他們對(duì)"高齡車(chē)"市場(chǎng)并不看好。安徽蚌埠的一家二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，各地逐漸提高的排放標(biāo)準(zhǔn)，限制了"高齡車(chē)"的買(mǎi)賣(mài)。

二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商：現(xiàn)在全國(guó)都在限國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，老車(chē)達(dá)不到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，也是沒(méi)人要。你看我們現(xiàn)在做的，都是08年以后的車(chē)。暫時(shí)的情況下對(duì)我們沒(méi)有太大的影響。

順著產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)往前倒，新政策出臺(tái)，讓汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)叫好聲不斷。豐田4S店工作人員表示，新規(guī)定實(shí)施后，私家車(chē)車(chē)主們必將會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)關(guān)照有加，維修需求也會(huì)增加。

工作人員：相對(duì)來(lái)說(shuō)，維修車(chē)總比再買(mǎi)臺(tái)車(chē)合適，一般年頭多了，或是公里數(shù)多一點(diǎn)，基本保養(yǎng)然后還有一些更多的小毛病維修，活量上經(jīng)營(yíng)狀況都能好一些。

曾經(jīng)有報(bào)廢車(chē)輛被私人收購(gòu)之后，幾輛廢車(chē)就可以拼裝成一輛新車(chē)，混跡于黑車(chē)市場(chǎng)。汽車(chē)行業(yè)人士認(rèn)為，新規(guī)將讓報(bào)廢車(chē)回收更加困難，一定程度上遏制了拼裝車(chē)和改裝車(chē)的流出。其積極的一面更在于，消費(fèi)者未來(lái)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，會(huì)更加關(guān)注排放標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量有保證的品牌，這無(wú)疑對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。

一汽大眾銷(xiāo)售人員：一方面在各個(gè)地區(qū)包括像北京都有一些特殊的排放標(biāo)準(zhǔn)，這些本身就已經(jīng)要求生產(chǎn)廠(chǎng)商增加對(duì)于環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)提高。另外一方面新規(guī)出臺(tái)之后，肯定會(huì)使生產(chǎn)廠(chǎng)家更重視，促進(jìn)品質(zhì)的提升。