美國國家科學基金會（NSF）將向緊湊與高效流體動力（CCEFP）工程研究中心資金支持，未來4年內將向該中心贊助1，600萬美元以支持研究采用流體動力技術減少規模和能源消耗。

工業產業合作伙伴將增加國家科學基金會的現金及實物捐助，并且該中心的7所大學將再增加320萬美元資金贊助。該CCEFP的研究目標包括提高工作效率；把流體動力技術移植到使用液壓混合動力的交通運輸業，以減少燃料消耗；創造更多便攜式的流體動力裝置；使流體動力技術更安全，平衡，清潔，簡單易用，甚者可用在任何一個場所。

該中心將擁有30多名教師，300名工程專業本科生和研究生學生。該中心自2006年成立以來，已有57個工業贊助商加入，他們將全部參與此項研究中來。他們將向25個研究項目提供有關試驗臺。

“要提高流體動力系統設備效率，改善設備系統內部元件的摩擦磨損，這可以通過改變機械或改變流體。”密爾沃基學校工程流體動力研究所研究員Paul Michael稱。

密爾沃基CCEFP研究項目已發現，流體可以改善軸向活塞發動機啟動過程和低速運行過程中的能源效率，以及流體粘度對發動機響應的影響。 “我們確定您可以通過使用一種油品比使用潤滑油液壓系統更能提高系統工作效率。”Paul Michael補充說道。

Michael說，其他摩擦研究員包括：Purdue大學的Ashlie Martini，他們主要研究靜摩擦力，這樣就能更好地理解和改善液壓元件的效率。 Georgia理工大學的Scott Bair，專研高壓流變學，研究極高壓力下的流體特性。事實證明，你可看到，油品隨著壓力的增加，其粘度在變高；該項目將產生高壓屬性數據（即流體的可壓縮性和粘度變化性能）。

Michael強調CCEFP很欣慰能得到相關業界的合作伙伴支持，如全球一流的運動控制制造公司－－伊頓、派克漢尼汾、博世力士樂、波克蘭液壓工業　（Eaton、Parker Hannifin、Bosch Rexroth和Poclain Hydraulics）；油品生產商及添加劑公司如埃克森美孚，殼牌，雅富頓化學和贏創羅曼克斯添加劑公司（ExxonMobil, Shell, Afton Chemical and Evonik RohMax）。

“緊湊與高效流體動力技術最終的研究重點及實際歸宿，在于為社會減少能源消耗方面，以及在增加流體動力技術產品在工業行業領域的運用。”他說。