近年來，全球地緣政治、經濟、科技及治理體系正經歷前所未有的深刻變革，使得能源局勢愈發錯綜復雜。能源安全已成為世界主要國家發展的優先關切，推動部分石油公司油氣上游勘探和生產支出出現反彈。在這股潮流中，東南亞地區沉寂已久的油氣上游投資領域正重新煥發生機，吸引了國際石油公司的廣泛關注。

 

數據顯示，自2023年下半年以來，國際石油公司對東南亞地區油氣勘探開發項目的支出顯著增加，預示著該地區油氣上游發展或將迎來新一輪繁榮期。馬來西亞作為東南亞地區油氣上游開發的領跑者，繼續展現出強勁的發展勢頭。2024年2月，道達爾能源與奧地利石油天然氣集團（OMV）簽署協議，斥資9.03億美元收購OMV在馬來西亞的天然氣生產和運營企業SapuraOMV 50%的權益。這一舉措不僅彰顯了道達爾能源對東南亞油氣市場的信心，也進一步鞏固了馬來西亞在區域油氣開發中的領先地位。

 

殼牌公司同樣在馬來西亞取得了顯著進展。2024年7月，殼牌宣布其馬來西亞子公司沙撈越殼牌有限公司持股30%的Jerun油田已首次實現天然氣生產，并計劃盡快推動該項目達到50萬桶/日的峰值產量。這些項目的成功實施，不僅為馬來西亞帶來了可觀的油氣資源，也為國際石油公司在東南亞地區的進一步拓展提供了有力支撐。

 

除了馬來西亞，印度尼西亞同樣展現出巨大的油氣開發潛力。埃尼公司通過收購雪佛龍在印度尼西亞東加里曼丹近海庫提盆地的多個區塊權益，擴大了其在該地區的天然氣勘探開發資產組合。中國石化也于今年10月通過與印度尼西亞國家石油公司簽署產量分成合同等方式，近10年來首次在該國獲得新的油氣勘探區塊。

 

推動東南亞油氣勘探開發活動活躍的因素是多方面的。根據國際能源署（IEA）發布的報告，受經濟發展、人口增長和制造業擴張等因素影響，未來10年，東南亞地區將成為全球能源需求增長的新引擎。預計該地區原油需求到2035年將出現50%以上的增長，導致原油對外依存度大幅上升，成為繼中國、印度和歐盟之后的世界第四大石油進口地區。同時，天然氣在東南亞地區的能源供給和碳減排等方面扮演重要角色，未來該地區的天然氣需求將持續增長。

 

為應對能源進口市場的不穩定性，東南亞地區各國政府普遍認識到增加本土油氣產量的重要性。因此，部分國家通過完善上游對外合作政策條款、加強國內基礎設施建設等措施來吸引上游投資。馬來西亞通過引入“增強盈利能力條款”和優化開發后期油田及小油氣田開發合同條款等方式，加大了國內油氣資源對外合作的力度，并取得了良好效果。

 

自2021年起，東南亞地區的油氣勘探活動取得了一系列重大突破。馬來西亞的25口風險井中有20口獲得了新增油氣發現，新增探明儲量超過10億桶油當量。同時，埃尼公司、穆巴達拉能源公司等也在印度尼西亞取得了重大天然氣發現。這些資源突破使東南亞再度成為全球油氣勘探的熱點地區。

 

然而，東南亞油氣上游發展也面臨諸多挑戰。從儲量方面來看，印度尼西亞、馬來西亞等東南亞地區主要油氣生產國的原油和天然氣可采儲量較2013年均出現顯著下降。從產量方面來看，這些國家的原油和天然氣年均產量也呈現下滑趨勢。此外，東南亞地區待開發油氣項目中深水和含硫天然氣項目較多，預計開發成本相對較高。這些現實問題需要該地區有更多激勵政策的支撐。

 

從政府監管的角度看，為加快東南亞地區油氣上游的發展步伐，部分資源國需要進一步優化國內天然氣價格上限，簡化油氣項目審批流程，并在制度層面細化相關財政激勵措施。隨著這些政策條件的調整，相信該地區的油氣上游發展將會獲得更多機遇。

 

環保方面的挑戰同樣不容忽視。東南亞地區部分油氣勘探開發項目，特別是海上天然氣開發項目的二氧化碳含量較高。在全球氣候與環境治理加快推進的大環境下，這對項目審批和投融資均帶來挑戰。但馬來西亞和印度尼西亞兩國二氧化碳捕集與封存中心計劃的實施，為這些“高碳項目”的未來發展提供了新的機遇。兩國正在評估國內枯竭油氣田的規模，擬將其作為潛在的二氧化碳封存地點，這將為該地區未來油氣勘探開發項目的建設提供充足的“負碳保障”。

 

綜上所述，東南亞地區油氣勘探開發活動正迎來新的熱潮。在多重因素的推動下，該地區油氣上游發展有望迎來新一輪的繁榮期。然而，面對儲量下降、開發成本高昂及環保挑戰等現實問題，東南亞各國需要繼續完善政策體系，加強國際合作，以實現油氣資源的可持續開發和利用。