隨著汽車市場的不斷發展，汽車后市場也呈現出復雜多變的趨勢。近日，我們對汽車后市場的增長與下降品類、原因及市場策略進行了深入調研，以期為從業者提供有價值的參考。

 

在增長品類方面，減振器和控制臂的銷量分別實現了4%和5%的增長，維修和輪胎業務的臺次也同比增長了4%。獨立售后新能源進廠臺次更是實現了翻倍增長，維保產值規模逐步擴大。新能源汽車的維保需求也日益增長，包括更換冷卻液等保養需求和更換控制臂等維修需求。這些增長品類的背后，是我國乘用車平均車齡到達7.1年，底盤配件如減振器、控制臂的需求自然增加。同時，機油、輪胎等國產品牌的競爭力提升，市場份額擴大，性價比優勢吸引了更多消費者。新能源汽車保有量的增加，也帶動了其相關維保業務的增長。

 

然而，與增長品類相對應的是下降品類。2024年，除一線城市外，其他城市級別的車輛平均行駛里程均有不同程度下降。后市場累計產值同比下滑1%，更換剎車片、清洗空調等多數項目進廠臺次同比負增長，車衣膜服務客單價也逐年下降。這些下降現象的原因，一方面在于車主維保支出愈發謹慎，消費更理性，基礎保養項目進廠頻率降低且降級消費明顯。另一方面，經濟環境不穩定，消費者在汽車維保方面的預算有所收緊。此外，車衣膜服務市場競爭激烈，價格內卷也是導致客單價下降的原因之一。

 

面對復雜多變的市場環境，汽配經銷商和維修廠都在積極調整市場策略。汽配經銷商針對增長品類，加大對減振器、控制臂等底盤配件的庫存和供應，與優質的國產品牌建立更緊密的合作關系，獲取更具競爭力的產品和價格。同時，積極拓展新能源汽車相關配件的產品線，滿足不斷增長的市場需求。對于下降品類，優化供應鏈管理，降低成本，提高效率。對于車衣膜等服務，注重提升產品品質和服務質量，打造差異化競爭優勢。此外，汽配經銷商還加強市場調研和客戶需求分析，利用數字化手段提升營銷和服務效率，與各類門店建立長期穩定的合作關系，不斷提升自身的技術和服務水平。

 

維修廠方面，針對底盤配件需求的增長，加強底盤配件維修服務能力，提升相關維修技術，配備專業工具。同時，拓展新能源汽車維修業務，安排員工參加新能源汽車維修培訓，獲取相關資質認證，引進適配的維修設備和檢測工具。針對車主在基礎保養項目上的消費降級和進廠頻率降低，維修廠推出性價比高的基礎保養套餐，確保服務質量的同時控制成本。此外，維修廠還注重提升貼膜服務品質，盡管車衣膜服務客單價下降，但仍要保證貼膜的質量和效果，注重施工工藝和細節。
 

綜上所述，汽車后市場在面對增長與下降并存的市場環境時，需要敏銳洞察市場變化，靈活調整策略。汽配經銷商和維修廠都需要從產品、服務、技術、營銷等多個方面入手，提升自身競爭力，以適應市場需求，實現可持續發展。在當前復雜多變的汽車后市場環境中，只有不斷適應市場變化，才能贏得消費者的信任和支持，從而在激烈的市場競爭中立于不敗之地。