全生命周期評價是對一款產品從可持續性的角度進行全生命周期進行的定量化真實評價。通過使用全生命周期評價模式，企業將得到一款產品或服務“從搖籃到墳墓”的可持續性影響的全貌，從而可以為持續改善開啟正確的通道。
 

讓我們以發動機油來舉例子

 

如果一款潤滑油產品ABC對全球的溫室氣體效應當量是1.5kg的CO2，那么意味著獲得每kg的潤滑油ABC講產生1.5kg的CO2所對應的溫室氣體效應。然而，盡管這樣的事實當然是有意義的，但對于找到該如何改善的方法，這樣的信息仍然不夠精細。這就是為什么全生命周期評價模式至關重要。通過對整個工藝流程中細微差別的比較，包括原材料采購，預處理，生產以及配送等環節，生產者將得以更好的掌握其溫室氣體效應貢獻中的關鍵環節，并為可能的優化和改進提供足夠的細節信息。籍此，將為如何獲得更具可持續性的化學產品提供了路徑，即為潤滑油和燃料油行業提供了重要的可持續性發展拼圖。

 

 

作為一個行業，我們應該看到這樣的現實，即我們已經為幫助更具可持續性的交通方式和生產方式的實現而取得了重大的成績。我們所商業化的發動機油產品確保了最新的后處理裝置的有效運行，顯著地減少了尾氣排放中的氮氧化合物和顆粒物。我們所商業化的高效液壓油，有效減少了功率損失或能耗。我們同時為船運行業中的快速變化所帶來的挑戰準備了可靠的潤滑方案，以確保諸如液化天然氣(LNG)和甲醇等新型燃料得以應用。

 

我們將目睹交通行業將持續電動化，在這一過程中，我們預期內燃機動力技術和電動動力技術的不斷變化和融合。我們必須為快速的純電話和可替代燃料車輛的應用做好準備，我們的使命是確保各類復雜設計型式中的高效運行，即最大程度地確保硬件地可靠性并在整個供應鏈中產生最小的碳足跡影響。我們過去取得了成功，將來也將繼續。

 

潤滑油生產商和添加劑供應商一直處于可持續性改進的前沿。在過去幾年中，全生命周期分析的更廣泛應用和創新型化學分子的發現，為持續的改善可持續性的影響奠定了更堅實的基礎。

 

“但整個行業仍在這一進程的初始階段。我們是否在將這個行業帶向一個更美好的將來？毫無疑問。我們是否對實現該目標的路線圖達成了共識？恐怕沒有。”

 

盡管所有人都有好的意愿，但事實是我們對很多問題沒有一致的答案。如果全行業希望實現真正的全部潛能，那么我們需要一起共同的努力。

 

這意味著所有的行業成員對未來擁有同樣的愿景，不僅要求行業對于如何衡量可持續性有著同樣的方法和標準，而且成員間需要有更多的合作和透明度來確保數據的完整性和精確性。

 

我們已經證明了，通過優異的產品，我們已經取得了許多的重要成功。通過未來整個行業的協同努力，我們可以做的更好。