近期，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)提出了一項(xiàng)有史以來(lái)最嚴(yán)格的汽車和卡車排放標(biāo)準(zhǔn)，希望能加速向清潔交通的過(guò)渡。
根據(jù)環(huán)保署發(fā)布的一份新聞稿，該機(jī)構(gòu)計(jì)劃到2032年全面削減新銷售的乘用車和輕型卡車的碳排放，將平均溫室氣體排放目標(biāo)水平降低56%。此外，至2032年美國(guó)新銷售的汽車和卡車中電動(dòng)汽車覆蓋率將達(dá)到67%。這意味著，未來(lái)十年內(nèi)，汽車制造商每銷售的三輛新車中就有兩輛是電動(dòng)車。
如果這項(xiàng)提案最終被敲定，這將是迄今為止美國(guó)最激進(jìn)的汽車減排計(jì)劃，要求每年平均減少13%的污染。
EPA估計(jì)該提案將于明年定稿，屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽油和柴油需求將減少，到2055年美國(guó)石油需求預(yù)計(jì)減少160億桶。彭博社根據(jù)能源部的吞吐量推算，石油需求將逐年減少。2027年至2055年，美國(guó)石油消耗日均減少160萬(wàn)桶，這個(gè)數(shù)字約占美國(guó)每日原油加工量的10%。
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