英國《金融時報》發(fā)表報道，分析俄羅斯與烏克蘭開戰(zhàn)后，能源行業(yè)的企業(yè)所受影響。
 

 

一些跨國公司表示，由于本地化運營或關鍵材料的庫存水平較高，他們在短期內不會受到中斷的影響。但專家警告稱，俄羅斯與烏克蘭開戰(zhàn)可能會擾亂關鍵商品的出口，并破壞供應鏈，跨國公司正準備應對這一后果。俄羅斯出口的中斷將影響廣泛的行業(yè)，從化肥制造商到食品、汽車和飛機制造商。盡管俄羅斯與烏克蘭一樣，以石油和天然氣出口大國而聞名，但它也是世界糧食的主要供應商。這兩個國家的小麥出口量占世界的三分之一。俄羅斯也是鎳、鈦、鈀和鋁等制造業(yè)金屬的重要來源。波音、空客和勞斯萊斯等飛機和航空發(fā)動機制造商需要鈦，而鈀用于催化轉化器、電極和電子產品。

 

荷蘭合作銀行（Rabobank）全球策略師邁克爾·埃維爾（Michael Every）表示，長期沖突和嚴厲制裁的結合可能會帶來“和新冠疫情期間一樣的震驚，當時我們迅速發(fā)現，我們建立起來的這種優(yōu)雅、集中、及時的供應鏈結構存在缺陷”。

 

 

歐洲天然氣期貨價格上漲50%至每兆瓦時126歐元，石油價格上漲8%，達到2014年以來的最高水平。目前還沒有證據表明油氣供應會中斷，但如果由于制裁或沖突，石油或天然氣的運輸受阻，替代俄羅斯石油或天然氣的剩余能力有限，預計價格將繼續(xù)攀升。據投資銀行杰弗里斯（Jefferies）稱，英國石油公司BP和TotalEnergies是對俄羅斯敞口最大的歐洲石油生產商。英國石油公司擁有俄羅斯最大石油生產商之一俄羅斯石油公司近20%的股份。去年，這部分股份為BP帶來了超過24億美元的利潤，并從中獲得了6.4億美元的股息。

 

俄羅斯是世界第三大石油生產國，每天開采約1000萬桶原油。全球最大的大宗商品交易商之一托克表示，俄羅斯原油已經在折價交易，這表明買家已經開始避開俄羅斯的貨源。杰弗里斯的分析師賈科莫·羅密歐（Giacomo Romeo）表示，一種可能的情況是，烏克蘭的管道將遭到破壞，或者俄羅斯將停止通過該國的天然氣輸送。去年，該國的天然氣出口約占對歐洲出口總額的8%。飆升的天然氣價格將進一步提高整個歐洲工業(yè)消費者的能源成本，歐洲大約40%的能源供應依賴俄羅斯。

 

俄羅斯也是制造業(yè)所用原材料的重要來源。在制造業(yè)，企業(yè)面臨著成本上升和供應中斷的風險。俄羅斯的鋁產量占世界鋁產量的14%。從飲料罐到汽車，鋁被用于各種用途。俄羅斯也是鉑和鈀的主要生產國，這兩種貴金屬用于去除汽車尾氣中的有毒排放物。

 

天然氣價格高企造成的財務壓力已迫使幾家大型金屬生產商限制產量和封存冶煉廠。摩根大通（JPMorgan）分析師娜塔莎·卡內娃（Natasha Kaneva）表示：“俄羅斯鉑金集團供應中斷的風險是巨大的，俄羅斯占全球鉑金礦供應的12%，占全球鈀金供應的40%。”。總部位于烏克蘭的Ferrexpo是世界第三大高品位鐵礦球團出口公司。這家在倫敦上市的公司表示，其位于烏克蘭中部的采礦和加工設施運轉正常，盡管政府已暫停了鐵路運輸。