北京市禁止所有國三柴油貨車進(jìn)入行政區(qū)域內(nèi)道路行駛；深圳實(shí)行了國三車單雙號的限行；上海中環(huán)以內(nèi)國三柴油貨車限行……
再比如：洛陽市發(fā)布了《淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車財(cái)政補(bǔ)貼資金管理辦法》；廣州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于對老舊機(jī)動車實(shí)施限制通行的通告》；山西省聯(lián)合印發(fā)《國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰工作實(shí)施方案》；邯鄲市出臺《國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰補(bǔ)貼實(shí)施方案》……
“禁止國三老車進(jìn)城”
說法并不嚴(yán)謹(jǐn)，詳解來了
短時(shí)間內(nèi)多地陸續(xù)出臺發(fā)布一系列針對老車的限行新政，讓車友們?nèi)诵幕袒獭．?dāng)然媒體的“禁止國三老車進(jìn)城”這個(gè)說法其實(shí)并不準(zhǔn)確！目前大多數(shù)地區(qū)發(fā)布的新政里限制的對象主要是“國1、國2汽油車，以及國3柴油車”——并非所有國3車型。
新政一來，大家肯定心里沒底。都在關(guān)心新政和自己的切身利益有什么關(guān)系。——在這里我直接說出我的看法：新政和我們廣大車友，就目前來看，影響不大！大家不用擔(dān)心和害怕！——為什么我這么認(rèn)為呢？接下來我就來說說我的看法！
家用車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期
區(qū)分新老車型的依據(jù)
依據(jù)是中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T-15089，普通家用車輛（包含轎車、SUV、MPV商務(wù)車等）都屬于“M1類”機(jī)動車。所以我們一起來圍觀一下不同排放標(biāo)準(zhǔn)的“M1類”汽車的制造年份情況：
2001年4月16日之后銷售的新車需要達(dá)到“國1排放”；而2004年7月1日之后銷售的新車需要達(dá)到“國2排放”；2007年7月1日之后銷售的新車需要達(dá)到“國3排放”；2011年7月1日之后銷售的新車需要達(dá)到“國4排放”。
各地新政對車友影響不大
但廣大車主也許多少會反感
說到這里不難看出，無論是國1、國2的汽油老車，或者是國3的柴油老車，在普通家庭當(dāng)中的存量其實(shí)很少。——這才是為什么說“新政對我們大多數(shù)車友來說影響不大”的原因。但是可以肯定一點(diǎn)：這只是一個(gè)開始！未來相關(guān)政策肯定會陸續(xù)出臺。
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