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從燃油到電動，分析汽車市場的轉型對于后市場的影響
全球能源轉型正處于“能源補充”階段
道達爾能源公司和Stellantis推出可持續發動機潤滑油
2023年全球能源結構：化石燃料占81%！
汽車熱管理行業專題報告：新能源汽車熱管理迎產業春風，國內廠商加速推進
bp展望：未來10-15年石油繼續在能源系統中發揮重要作用
美國能源結構的演變：2023年化石能源仍占83%
2024年上半年全國機動車達4.4億輛 駕駛人達5.32億人 新能源汽車保有量達2472萬輛
汽車潤滑油高質量、低粘度發展，選擇特科多TECNOLUBE HSV系列粘度指數改進劑！
交通運輸部國家汽車質檢中心與統一成立新能源流體及熱管理液聯合實驗室！
殼牌公司將停止在歐洲建造可持續航空燃料和可再生柴油工廠
廣東惠州：到2035年建成世界一流石化產業高地
途虎養車與道達爾能源戰略合作升級
道達爾能源宣布收購芬蘭Tecoil
交通運輸部國家汽車質檢中心與統一成立新能源流體及熱管理液聯合實驗室
全球石油需求至少需要十年才會見頂
2024年全球能源轉型步伐放緩
佛山市應急局調研走訪車路士能源科技安全生產管理，助力企業高質量發展
殼牌液化天然氣業務擴大，收購活躍于歐洲和亞洲的新加坡企業
攜手世界能源巨頭，圣保路與埃尼達成合作！
國家統計局：2024年5月份能源生產情況
國際能源署：到2030年全球石油供應將嚴重過剩
巴菲特出手布局“新石油”
馬石油發布2024財年第一季度業績表現，在市場波動中依然保持穩健
巴斯夫發布2023年大中華區年度報告
道達爾潤滑油啟用新能源電動卡車，繼續推動環保和可持續發展
全球化石能源占比首次跌破80％
高盛：全球石油需求至少需要十年才會見頂
拜登為遏制油價出新招：出售100萬桶儲備汽油
中國1-4月俄油進口激增近18%，總量突破2.8億桶
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