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全球石油天然氣需求將大降，但投資上游依然有意義
演講預告｜3月8日-9日·廣州·特科多·萬書曉·傳統發動機與新能源車輛熱管理系統液的技術發展·第七屆中國潤滑油創新發展論壇
2022年機油店均銷量下滑14.9%，新能源年均維保費不足燃油車一半
陶氏去年四季度利潤下滑64.05%，計劃裁員2000人！
沙特阿美或“牽手”吉利，加快新能源轉型！
未來3-5年將有八成燃油車產能關停并轉
油氣行業的供應鏈風險仍在
2022年汽車銷量2686.4萬輛，新能源車同比勁增93.4%
廣東車路士能源科技有限公司喜迎遼寧省錦州市經合中心榮主任一行調研考察
中國海油2023年目標凈產650-660百萬桶油當量
2023車仆將賦能合作伙伴開辟新的未來
我國新能源車保有量超1100萬輛
巴斯夫湛江一體化基地建設 助推湛江石化產業集群向“世界級”邁進
10萬億：山東打造世界級高端化工產業基地
國際石油公司重新審視能源發展戰略
2022年國際市場能源價格先增后降，全年僅增10%
1000億美元！埃克森美孚與雪佛龍2022年利潤或創新高
北斗智慧能源分享｜2023年新能源行業會有哪些關鍵變化？
公布｜2022年中國汽車工業零部件企業30強榜單出爐
國內單流程規模最大煉化一體化項目實現全面投產
新能源車市場明年將持續增長
2023年影響石油與天然氣行業的三大趨勢
普京簽令反擊對俄石油限價，對能源市場影響幾何？
不可抗力！道達爾能源、殼牌、埃克森美孚美國煉油廠被迫減產！
巨大汽車保有量為車用防凍液提供海量市場，國產替代空間較大
免征新能源汽車購置稅政策將繼續實施
多個國家表態明年與俄終止能源關系
新能源汽車正在擺脫偏見，滲透率保有量雙提升
趨勢｜未來20年，石油仍將是第一大能源
沙特阿美聯手道達爾能源，共建大型石化項目
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