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國際石油公司重新審視能源發展戰略
趨勢｜未來20年，石油仍將是第一大能源
沙特阿美與山東能源集團就在中國開拓煉油化工一體化的項目機會展開合作
道達爾將其英國投資削減25%
沙特阿美計劃向韓國S-Oil工廠投資70億美元，用于建設最大石化項目
“雙碳”背景下，潤滑油行業應如何調整？
沙特與中國準備加強在能源領域合作 共同維護國際石油市場穩定
國家強調：大力提升油氣勘探開發力度！
市場｜國際石油公司轉型審慎
石油巨頭紛紛投資新能源產業
殼牌與斯堪尼亞簽署戰略合作意向書，共赴低碳交通運輸之路
巴斯夫湛江一體化基地首套裝置正式投產
甲醇在新能源汽車領域應用擴大，商業化演進蓄勢待發
北斗智慧能源分享｜從原料到產品，盤點歐美15家生物基材料領先企業
報告｜伍德麥肯茲：全球90%石油天然氣供應來自于40多個傳統超級盆地
國家能源局：上半年我國能源供需總體平衡，原油產量同比增長4%
雅富頓：重負荷柴機油中基礎油的環境效益
我國能源自主保障能力保持在80%以上，原油產量實現連續3年回升
《工業能效提升行動計劃》發布：2025年石化化工等產品能效將達到國際先進水平
轉型｜殼牌將在荷蘭建設歐洲最大綠氫工廠
殼牌從創紀錄燃料價格中獲得10億美元的煉油利潤
國際大石油公司傳統油氣業務與新能源業務大調整的啟示與建議！
燃油車銷售進入倒計時，歐盟就“2035年汽車零碳目標”達成共識
埃克森美孚、中國海油、殼牌聯手，尋求在中國建立碳捕集和封存中心
預測｜2022年全球能源投資將達2.4萬億美元
觀察｜中國經濟加速將導致全球能源價格進一步攀升
油氣煤三巨頭貨緊價揚！化工企業集體停產！
占比35.2%：2021全球低碳能源投資，中國位列第一！
歐盟擬2035年正式禁售燃油車
油價高漲、利潤暴增，石油巨頭能源轉型目標還能兌現嗎？
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