值得一提的是，本月早些時候，聯合石化高管表示，中石化要求5月份沙特石油進口量減少40 %，這一要求已獲得批準。此前沙特阿美公司出人意料地提高了其阿拉伯輕質原油5月份對亞洲客戶的官方銷售價格之后，中石化要求沙特降低石油進口。當時中國石化的一名高管表示：“我們的煉油廠認為這些價格不合理，因為它們不遵循定價方法。”。

現在看來，中石化已決定繼續削減阿拉伯輕質石油的進口，盡管高管們沒有詳細說明6月和7月將削減多少。

為何還要削減沙特原油進口？

“沙特石油不如其他中東產油國的石油。聯合石化的一位高管對路透社表示：“雖然我們的煉油廠已經減少了消耗，但我們將繼續削減。”他還補充道，“如果沙特OSP油價依舊很高，而且經濟狀況沒有改善，就沒有理由繼續購買其石油。”。

此外，據兩名與路透社談話的交易員稱，沙特石油公司可能將6月份的OSP油價至少上調0.50美元/桶，以反映迪拜原油4月份的較高價格，這是沙特石油在亞洲交貨的基準價格。

分析師表示，中石化5月份削減沙特石油進口40 %的舉措“似乎前所未有”，因為這遠遠超出了沙特與中國煉油商達成的長期供應協議中通常所說的“運營容差”（operation tolerance），即減產10 %。

俄羅斯或成最大贏家？

此外，值得一提的是，3月份中國原油進口量躍升至創紀錄的第二位，達到每天920萬桶，這得益于強勁的煉油利潤和中國政府的大量配額。

而且上個月，俄羅斯連續第13個月保持其作為中國最大原油供應國的寶座。中國海關總署周二（4月24日）公布數據顯示，3月俄羅斯仍為中國最大的原油供應國，在今年頭兩個月以及按年算的過去兩年里，俄羅斯一直位列中國的頭號原油供應國。根據海關數據，俄羅斯3月向中國出口579萬噸原油，相當于136萬桶/日，較上年同期增加23.6%。排在第二位的是沙特阿拉伯，3月對中國供應量也大增，達到460萬噸，相當于108萬桶/日，較上年同期增加1.2%，但低于2月的120萬桶/日。

這樣看來，俄羅斯或成為最大贏家！