“盡管彈劾總統(tǒng)，部署薩德系統(tǒng)造成了與中國的緊張關(guān)系，但市場對潤滑油的需求并沒有減少。”該報告根據(jù)前三個季度的銷售數(shù)據(jù)和第四季度業(yè)績進行了統(tǒng)計。
報告稱韓國汽車潤滑油消耗量增加1%，至332325噸；工業(yè)潤滑油上漲2.5%，至192567噸；金屬加工液和防銹劑增長3.9%，至128092噸；海洋石油增加10.3%，達到104692噸。
“今年由于‘薩德’問題造成與中國的緊張關(guān)系，潤滑油公司在他們的業(yè)務(wù)上遇到了困難，”協(xié)會主席林榮昌表示。韓國部署“薩德”系統(tǒng)的舉動，損害了韓國與中國之間的貿(mào)易。中韓雙方認(rèn)為，部署“薩德”系統(tǒng)是對韓國自身利益的損害。“但從1月到9月，汽車生產(chǎn)增加了4.4%，這對潤滑油消費的增長有所貢獻。”林榮昌補充道。
有跡象表明，全球經(jīng)濟正在復(fù)蘇。國際貨幣基金組織預(yù)測韓國經(jīng)濟將增長3%，韓國潤滑油行業(yè)協(xié)會預(yù)測，2018年韓國整體潤滑油需求將增加1.4%，至985082噸。
該協(xié)會還表示，對汽車潤滑油的需求將上升1.8%，至338253噸，工業(yè)潤滑油的需求將增長不到1%，達到193891噸；對金屬加工液和防銹劑的需求將下降約0.6%至127352噸；海洋石油增長4.2%，至109037噸；潤滑脂增加1.4%，至18570噸；而電絕緣流體則以9.1%的速度增長，達到21650噸。
該報告還指出：“自亞洲金融危機以來，過去20年中國的潤滑油消費量一直在898200噸左右停滯不前。在未來的幾年里，預(yù)計很難會有較大幅度增長。”
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