上周，受多重利好影響，國(guó)際油價(jià)大幅以“五連陽(yáng)”完美收官，漲幅逾8%。本周首個(gè)交易日，國(guó)際油價(jià)延續(xù)上漲態(tài)勢(shì),并創(chuàng)兩個(gè)月以來(lái)的新高。

7月31日，亞市早盤(pán)，NYMEX西德克薩斯中質(zhì)原油(CrudeOilWTI)9月合約接近50美元關(guān)口，ICE布倫特10月原油期貨在52美元上方持續(xù)上攻，表現(xiàn)強(qiáng)勁。

對(duì)于后期走勢(shì)，看空者寡，看多者眾。據(jù)彭博社7月28日公布的調(diào)查結(jié)果顯示，在接受調(diào)查的41位交易員與分析師中，24人(59%)看多，7人(17%)看空，10人(24%)看平。

國(guó)際油價(jià)上漲對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)有哪些影響？

首先，國(guó)際油價(jià)“六連陽(yáng)”，再一次推動(dòng)國(guó)內(nèi)原油變化率正值拉寬。據(jù)媒體報(bào)道，受近期國(guó)際油價(jià)上漲的影響，國(guó)內(nèi)油庫(kù)是一天一個(gè)價(jià)，多地油庫(kù)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象。截至7月31日，國(guó)內(nèi)原油變化率為3.69%，對(duì)應(yīng)汽油、柴油上調(diào)127元一噸左右，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將在本周五，也就是8月4日24時(shí)開(kāi)啟。如無(wú)意外，本輪成品油價(jià)格或小幅上調(diào)，成為年內(nèi)第六次上調(diào)。上次調(diào)價(jià)是今年的7月21日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽、柴油每噸均上調(diào)75元。該次調(diào)整是2017年國(guó)內(nèi)油價(jià)的第5次上調(diào)，此前國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷六次下調(diào)，四次上調(diào)及三次擱淺。

國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)可謂是我國(guó)成品油調(diào)價(jià)的風(fēng)向標(biāo)。我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

其次，成品油價(jià)格上漲，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)可能造成不利因素，或抑制汽車(chē)消費(fèi)。雖然此次從短期來(lái)看，影響不大，但就長(zhǎng)期而言，將對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)造成較大沖擊。汽車(chē)使用的燃料油是從石油中提取出來(lái)的，石油價(jià)格的上漲必然會(huì)帶來(lái)燃料油價(jià)格的上漲。而汽車(chē)與汽油的關(guān)系從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度上講，是互補(bǔ)性非常強(qiáng)的產(chǎn)品，即一種產(chǎn)品的價(jià)格上升必然會(huì)帶來(lái)另外一種產(chǎn)品(互補(bǔ)性產(chǎn)品)需求量的減少。因此，受?chē)?guó)際石油價(jià)格上漲的影響，國(guó)內(nèi)石油價(jià)格一路攀升，從而使近年來(lái)高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)受到較大的沖擊，造成我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在長(zhǎng)期和短期內(nèi)受到不同的影響。

第三，我國(guó)原油進(jìn)口價(jià)格隨著國(guó)際原油期貨市場(chǎng)的價(jià)格而發(fā)生變化，國(guó)際原油期貨價(jià)格通過(guò)國(guó)際貿(mào)易途徑傳導(dǎo)到我國(guó)進(jìn)口商品價(jià)格中，進(jìn)而對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。當(dāng)國(guó)外油價(jià)上漲時(shí)，我國(guó)進(jìn)貨成本升高，導(dǎo)致我國(guó)輸入性膨脹，基礎(chǔ)產(chǎn)品價(jià)格上漲。

當(dāng)前，我國(guó)不僅是世界原油生產(chǎn)國(guó)，還是世界上最重要的石油消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)。據(jù)英國(guó)石油公司(BP)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年年底，中國(guó)生產(chǎn)原油399.9萬(wàn)桶/天，占世界原油產(chǎn)量的4.3%，是世界第八大原油生產(chǎn)國(guó)；中國(guó)原油消費(fèi)量為1238.1萬(wàn)桶/天，占世界消費(fèi)量的12.8%，是世界第二大原油消費(fèi)國(guó)。

另?yè)?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)生產(chǎn)原油19771萬(wàn)噸，進(jìn)口原油3.81億噸，出口294萬(wàn)噸，原油表觀消費(fèi)量5.56億噸，對(duì)外依存度突破65%。

相比我國(guó)原油的巨大需求，我國(guó)原油產(chǎn)出早已跟不上需求的增長(zhǎng)。為了滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、彌補(bǔ)原油缺口，我國(guó)1993年開(kāi)始從國(guó)外進(jìn)口原油。我國(guó)原油進(jìn)口主要來(lái)自中東產(chǎn)油國(guó)、俄羅斯及前蘇聯(lián)地區(qū)、非洲的產(chǎn)油國(guó)和地區(qū)。據(jù)海關(guān)總署公布的信息，2016年進(jìn)口原油3.81億噸，同比增長(zhǎng)13.6%。2016年我國(guó)從中東地區(qū)進(jìn)口的原油占總進(jìn)口量的近50%，中東地區(qū)是我國(guó)原油進(jìn)口的最主要來(lái)源，因此，上海能源交易中心(能源中心)在原油期貨標(biāo)的物的選取上，也是選擇了自中東進(jìn)口的最大量中質(zhì)含硫原油。據(jù)了解，我國(guó)從中東原油進(jìn)口的基準(zhǔn)價(jià)主要參考普氏阿曼/迪拜均價(jià)的平均價(jià)，從西非國(guó)家原油進(jìn)口參照布倫特。

目前，我國(guó)原油對(duì)外依存度超過(guò)65%，天然氣對(duì)外依存度超過(guò)30%，并且還存在繼續(xù)走高的趨勢(shì)。隨著我國(guó)原油需求對(duì)國(guó)外原油市場(chǎng)的依賴與日俱增，我國(guó)原油進(jìn)口價(jià)格深受?chē)?guó)際大宗商品期貨市場(chǎng)價(jià)格的影響。

在此背景下，我國(guó)應(yīng)繼續(xù)加大投入力度，加快推進(jìn)原油國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備設(shè)施建設(shè)，同時(shí)增加企業(yè)商業(yè)儲(chǔ)備設(shè)施建設(shè)力度，增強(qiáng)原油商業(yè)儲(chǔ)存能力，降低國(guó)際能源市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響。此外，要加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家能源領(lǐng)域合作，豐富我國(guó)能源進(jìn)口來(lái)源，應(yīng)對(duì)復(fù)雜能源地緣形勢(shì)。

另外，隨著國(guó)際能源結(jié)構(gòu)的日趨變化，還應(yīng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口能源的多元化。比如加大對(duì)天然氣等清潔能源的進(jìn)口比重。作為低碳能源，與煤、石油等化石能源相比，天然氣更加清潔高效；與可再生能源相比，天然氣供應(yīng)更加穩(wěn)定，模式更加成熟。

今年以來(lái)，我國(guó)天然氣消費(fèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。國(guó)家發(fā)改委最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，我國(guó)天然氣消費(fèi)量1146億立方米，同比增長(zhǎng)15.2%。另?yè)?jù)國(guó)際能源署最新發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，全球天然氣需求增長(zhǎng)90%來(lái)自發(fā)展中國(guó)家，其中中國(guó)占到40%。