從多宗維修案例中可以看出，故障車(chē)輛自動(dòng)變速箱內(nèi)各摩擦片嚴(yán)重?zé)g，葉片卡死而導(dǎo)致汽車(chē)不能行駛。而導(dǎo)致故障的主要原因，是由于自動(dòng)變速箱嚴(yán)重失油或自動(dòng)變速箱油變質(zhì)。據(jù)了解，在很多車(chē)主中，并沒(méi)有養(yǎng)成更換自動(dòng)變速箱油的意識(shí)。有一些故障是剛換了自動(dòng)變速箱油不久，而更換了劣質(zhì)油和不按型號(hào)換油，也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱“短命”。

 

       雖然要求每個(gè)駕駛?cè)硕家詷?biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作駕駛汽車(chē)是不切實(shí)際的事情，但在駕駛以外，做好自動(dòng)變速器保養(yǎng)卻并不困難。在自動(dòng)變速器的保養(yǎng)中，變速器油液的選用、檢查、更換是最重要的內(nèi)容。從維修自動(dòng)變速器的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)變速器的故障有80%以上是由于自動(dòng)變速器油變質(zhì)而引起的。做好了自動(dòng)變速器油的檢查和更換，實(shí)際上就是做好了自動(dòng)變速器的保養(yǎng)，就可以延長(zhǎng)自動(dòng)變速器的使用壽命。

 

 

       近年，部分汽車(chē)制造商聲稱(chēng)自己的自動(dòng)變速箱不需要對(duì)油液進(jìn)行檢查和更換。事實(shí)上，當(dāng)?shù)鹊接鸵鹤冑|(zhì)時(shí)才更換，那時(shí)要換的就很可能是整個(gè)自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時(shí)間為準(zhǔn)，若在車(chē)輛使用手冊(cè)中同時(shí)給出了這兩個(gè)指標(biāo)，則哪一項(xiàng)指標(biāo)先到就先執(zhí)行。如果車(chē)輛使用手冊(cè)未標(biāo)明自動(dòng)變速器的換油時(shí)間，則按照4萬(wàn)—6萬(wàn)公里的里程或每?jī)赡陙?lái)更換。

 

 

       有車(chē)主雖然意識(shí)到在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候更換自動(dòng)變速箱油，但他們以為，將這項(xiàng)工作全部交給汽車(chē)維修店即可。事實(shí)上，如果選擇了不同的換油方法，將帶來(lái)完全不同的效果。目前，很多保養(yǎng)店仍然采用傳統(tǒng)的手動(dòng)換油法為車(chē)主換自動(dòng)變速箱油。這種手動(dòng)換油法，是打開(kāi)自動(dòng)變速箱的放油螺絲，讓里面的油液自然排出。雖然操作方便，耗時(shí)少，但換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一的舊油液。目前相當(dāng)一部分服務(wù)店都沿用這種換油方式，由于添加油液后，新舊油液混合，自動(dòng)變速箱里面的油液仍處于不純凈的狀態(tài)，所以只能縮短換油時(shí)間。

 

       相比之下，如果使用機(jī)換換油法，利用專(zhuān)用設(shè)備產(chǎn)生壓力，把變速箱的潤(rùn)滑油管和散熱油管里的油進(jìn)行動(dòng)態(tài)更換，這種方法整個(gè)過(guò)程耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，約需1小時(shí)，但優(yōu)點(diǎn)是換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液，而且可以把自動(dòng)變速器內(nèi)部的油垢和金屬屑清洗干凈。通過(guò)機(jī)換的方式，更換油液的周期可以達(dá)到6萬(wàn)公里。因此，車(chē)主最好對(duì)店方采取哪種換油手段有所了解。