據報道，盡管2月美國車市優惠力度較大，但是，美國輕型車新車銷量較去年同期依然微跌1.1%，為1333128輛。截至2月份，美國2017新車累計銷量為2475700輛，較去年同期下滑1.5%。

不過，從細分市場上來看，下跌的主力軍是轎車，皮卡和SUV則是逆勢上揚。據《華爾街日報》數據顯示，2月美國轎車銷量同比下跌12.1%，而輕型卡車交付銷量同比上漲7%，至831337輛，占2月美國汽車銷量的六成以上。其中，SUV銷量同比上漲3.3%至144005輛；跨界車也同比上漲11.7%至396037輛。此外，暢銷車排行榜的神車本田雅閣和豐田卡羅拉被拉下神壇，前三名均為皮卡。

歐洲車市則不溫不火，2月份，歐盟地區的乘用車銷量同比增長2.2%，總計售出1078503輛，歐盟地區加上歐洲自由貿易聯盟國的銷量總計達到1114443輛。

在各主要市場的銷量對比中，法國2月份銷量同比下滑2.9%，德國下滑2.6%，英國下跌0.3%，主要受2月份少一天工作日影響。此外，2月份僅有意大利和西班牙的銷量出現增長，分別增長6.2%和0.2%。

品牌方面，大眾集團以23%的市場份額拿下歐洲最大汽車生產商稱號，不過同比仍有下滑，尤其是大眾品牌，2月份的銷量下滑了7%，共計售出115821輛。比較亮眼的是菲亞特，2月份的銷量同比增長達到8.3%，共計售出65803輛。

豪華品牌中，奔馳、奧迪均有增幅，而寶馬卻微跌0.5%，共計售出55756輛。而根據日本汽車經銷商協會公布的數據，日本2017年2月份新車銷量484724輛，同比增長7.4%。其中非微型車銷量312035輛，同比增長13.4%；微型車銷量172689輛，同比下降2%。