隨著中國能源需求依存度的不斷提高,天然氣已經被視為未來汽車能源的主要來源,隨著國家對汽車使用壓縮天然氣CNG等清潔燃料代替常規燃料的大力推廣,各地市場越來越多的出租車開始選擇"油改氣"。
然而不少司機也反映,車輛"油改氣"之后,整體性能有所下降,突出表現為啟動速度下降,火花塞壽命變短,大修周期縮短等問題,現狀:普通機油難以滿足油改氣車輛需求。
為什么會出現這種現象呢?
其根本原因在于:"油改氣"是在原車輛內增加了天然氣燃料系統,現有燃油車輛設計時,并沒有考慮使用天然氣作為代用燃料,而氣體燃料在發動機內的燃燒比汽油更加充分,燃燒室溫度比汽油發動機高幾十到幾百度,高溫氧化的作用會導致機油品質,剪切導致粘度下降過快,使用一段時間后機油粘度又快速上升,而降低潤滑性能。
因此,燒氣之后的出租車,如果繼續采用普通的發動機油的話,動力性能上將會出現10%左右的下降,在坡度較大的路面上行駛時,或突然加速時,就會有動力不足的感覺。
至于火花塞壽命變短,大修周期縮短等現象,很大程度上也是由于普通機油無法滿足燃氣發動機對于機油的低灰分,高抗氧化,高分散性能要求所導致的,此外,天然氣中的水分含量高于汽油,這對于車輛的發動機油性能發揮也會造成影響。
總之,油改氣之后的出租車,如果要想獲得更好的動力性能,就應當選擇專門為燃氣車輛設計的燃氣發動機專用機油,因此,裝有燃氣發動機油的出租車則需要專用燃氣發動機油才能滿足惡劣工況。
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