2016財年一季度（2016年二季度），印度國內汽車業鋼材需求增長，但建筑業和生產資料行業鋼材需求依然疲軟，與此同時，該國遭遇嚴重干旱天氣使農業鋼材需求下滑。印度政府執行的鋼材進口最低限價政策雖然部分緩解了該國鋼材進口壓力，但印度及東南亞市場鋼材供應過剩的狀況尚未顯著緩解。受這些因素影響，塔塔鋼鐵公司第一財季鋼材發貨量降至541萬噸，環比減少15.0%，同比下滑7.0%。

受鋼材發貨量下降拖累，雖然塔塔鋼鐵鋼材銷售均價小幅回升，但其第一財季營業收入仍環比減少4.1%至2640.6億盧比，同比降幅為5.7%。第一財季，國際市場煉鋼原料價格跟隨成品鋼材價格上漲，導致塔塔鋼鐵煉鋼原料成本由2015財年四季度的636.3億盧比增加至692.3億盧比，但低于2015財年同期的776.4億盧比。由于塔塔鋼鐵旗下印度部門、歐洲部門和東南亞部門經營業績改善，第一財季塔塔鋼鐵息稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）環比和同比分別大幅增長64.9%和21.4%至327億盧比； EBITDA率由2015財年四季度的7.2%上升至12.4%，且高于2015財年同期的9.6%；稅前利潤實現扭虧為盈，由2015財年四季度的虧損23.4億盧比轉為盈利108億盧比，比2015財年一季度的稅前利潤（26.7億盧比）增長304.5%；剔除歐洲長材業務后的持續經營業務稅后利潤也實現扭虧為盈，由2015財年四季度的虧損322.2億盧比轉為盈利17.2億盧比，比2015財年一季度的稅后利潤（2.2億盧比）激增681.8%；但受歐洲長材業務虧損拖累，塔塔鋼鐵含歐洲長材業務在內的非持續經營業務稅后利潤持續虧損，虧損額由2015財年四季度的9.7億盧比大幅增加至335.5億盧比，2015財年一季度的稅后利潤為虧損33.9億盧比；持續經營業務稅后利潤與非持續經營業務稅后利潤相抵之后，稅后利潤為虧損318.3億盧比，2015財年四季度及一季度的稅后利潤虧損額則分別為332.0億盧比和31.7億盧比。

分部門來看，塔塔鋼鐵印度部門第一財季鋼材發貨214萬噸，環比減少21.3%，與上一財年同期持平。其中：汽車用鋼發貨量同比增長19%，占鋼材發貨量的比重為18.5%；高檔鋼筋品牌塔塔Tiscon發貨量同比增長6%，占鋼材發貨量的比重為16%；塔塔鋼鐵自有品牌鋼材產品占鋼材發貨量的比重為34%。

第一財季，印度部門營業收入由2015財年四季度的1173.6億盧比降至1032.3億盧比，略高于2015財年同期的1017.5億盧比；煉鋼原料成本由2015財年四季度的215.9億盧比增加至230.8億盧比，但低于2015財年同期的233億盧比；EBITDA為 223.6億盧比，略低于2015財年四季度的224億盧比，但高于2015財年同期的189.7億盧比；受益于高附加值產品銷量增長，EBITDA率增至22%。稅前利潤由2015財年四季度的112.9億盧比降至109.5億盧比，但顯著高于2015財年同期的68.7億盧比。

奧里薩邦新建的卡林加納加鋼廠（Kal inganagar）一期工程粗鋼年產能為300萬噸，于2016年6月1日正式投入商業化生產。該廠擁有印度國內最大的高爐和氧氣頂吹轉爐，生產效率更高，焦比和渣比更低。雙鐵水車傾倒裝置大幅提高生產效率；通過副產品煤氣發電提高能效，降低碳排放。該廠可生產厚度和寬度尺寸范圍更大的高強鋼板，產品具有嚴格的尺寸公差，可用于油氣、造船、國防、起重挖掘、鍋爐及汽車等行業。此外，該廠臨近海港，成本優勢突出。

在“壓縮英國分廠產能和鎖定高附加值產品”的戰略之下，塔塔鋼鐵歐洲部門已經剝離了位于斯肯索普的長材生產企業。第一財季，歐洲部門粗鋼產量為268萬噸，環比持平，但同比減少15.7%；由于停止生產和發售長材產品，該部門鋼材發貨量由2015財年四季度的289萬噸降至253萬噸，且低于2015財年同期的287萬噸；營業收入由2015財年四季度的1346.9億盧比降至1310億盧比，且低于2015財年同期的1486.5億盧比；煉鋼原料成本由2015財年四季度的393億盧比降至384.8億盧比，且遠低于2015財年同期的505.7億盧比； EBITDA由2015財年四季度的虧損57.8億盧比轉為盈利85.6億盧比，這主要歸功于英鎊貶值，國際鋼材價格短期上揚，英國部門重組調整，以及荷蘭艾默伊登廠（Ij muiden mill）搶眼的業績表現。第一財季，歐洲部門差異化產品和服務占銷售總額的35%，環比增長了8個百分點。 

在進口產品不斷沖擊歐洲市場的情況下，塔塔鋼鐵迫切需要提升歐洲部門競爭力。值得一提的是，歐洲部門所有下屬企業都在持續進行降本增效活動。同時，塔塔鋼鐵還與潛在戰略合作方德國蒂森克虜伯集團進行談判，研究將其歐洲部門與蒂森克虜伯合資的可行性。目前，塔塔英國鋼鐵公司正在剝離特鋼業務，以及位于哈特爾普爾（Hartl epool）的鋼管廠。此外，荷蘭艾默伊登廠今年7月開建一臺新的板坯連鑄機。

雖然東南亞基礎設施建設行業鋼材需求增長，但塔塔鋼鐵東南亞部門第一財季鋼材發貨量由2015財年四季度的67萬噸小幅降至65萬噸，且低于2015財年同期的69萬噸；營業收入由2015財年四季度的180.3億盧比增至202億盧比，但遠低于2015財年同期的226.2億盧比；煉鋼原料成本由2015財年四季度的6.9億盧比小幅增加至7.1億盧比，但低于上一財年同期的7.5億盧比；受益于東南亞市場鋼材價格上揚以及降本活動，EBITDA環比和同比分別激增180%和461%至18.7億盧比。EBITDA率為9.3%，環比增長5.6個百分點，同比增長7.8個百分點。不過，塔塔鋼鐵表示，東南亞鋼材進口量增加將會影響公司今后盈利狀況。

第一財季，塔塔鋼鐵資本支出總額為244.2億盧比。其中，111.8億盧比用于旗下印度部門，絕大部分用于新建的卡林加納加鋼廠及相關配套基礎設施；67.9億盧比用于歐洲部門。