由國家電網(wǎng)主導(dǎo)建設(shè)、被譽(yù)為世界最具挑戰(zhàn)性的電力“天路”——川藏聯(lián)網(wǎng)工程成功投用，標(biāo)志著西藏昌都和甘孜南部電網(wǎng)孤網(wǎng)運行的歷史徹底結(jié)束，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展駛上“高速路”奠定堅實基礎(chǔ)。

川藏聯(lián)網(wǎng)工程是繼青藏聯(lián)網(wǎng)工程之后的又一項穿越高寒、高海拔地區(qū)的重大輸變電工程。作為變電站的“心臟”，變壓器至關(guān)重要，而能不能及時供應(yīng)適合高寒環(huán)境的變壓器油更是工程能否投用的關(guān)鍵一環(huán)。

川藏聯(lián)網(wǎng)工程的安全順利投入運行，也標(biāo)志著中國石油潤滑油公司的變壓器油在“三江”斷裂帶攀上了電力“天路”。

川藏聯(lián)網(wǎng)工程投運以來，昌都市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活用電得到了有力保障。昌都市用電負(fù)荷自去年起不斷創(chuàng)出新高，單日最高負(fù)荷達(dá)到9萬千瓦，同比增長42．63％；單日最大受入電力達(dá)到5．94萬千瓦。截至2016年年初，川藏聯(lián)網(wǎng)工程已累計向昌都電網(wǎng)送入電量8382萬千萬時，累計向四川電網(wǎng)送出電量2993萬千瓦時。

受命于關(guān)鍵時刻，助力孤網(wǎng)早日“聯(lián)通”

西藏昌都地區(qū)電網(wǎng)一直孤網(wǎng)運行，不僅讓當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)用電受限，而且還飽受停電風(fēng)險痛苦。川藏聯(lián)網(wǎng)工程是國家“十二五”支持西藏發(fā)展的重大建設(shè)項目，工程旨在將西藏昌都電網(wǎng)和四川電網(wǎng)接通，從根本上解決西藏昌都地區(qū)和四川甘孜南部地區(qū)多年缺電問題，對促進(jìn)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定具有重要意義。

2014年6月16日，中國西電集團(tuán)給潤滑油公司西北銷售分公司提出西藏昌都3臺變壓器及6臺電抗器共273噸KI45X變壓器油現(xiàn)場配送需求，并且溝通了到西藏昌都地區(qū)運輸?shù)缆菲閸纭⒙窙r復(fù)雜多變、氣候環(huán)境惡劣等信息。

中國西電集團(tuán)川藏聯(lián)網(wǎng)工程包括500千伏電抗器、220千伏組合變、220千伏電容式電壓互感器、110千伏電容式電壓互感器、2臺非金合金變壓器、110千伏組合電器15個間隔和220千伏組合電器5個間隔等電力設(shè)備，需要變壓器油近300噸。

中國西電集團(tuán)與潤滑油公司有著多年良好的合作關(guān)系，也是潤滑油公司重要戰(zhàn)略合作伙伴。接到配送訂單后，西北潤滑油銷售分公司組織召開會議，專題研究西藏昌都配送組織工作，制定千方百計完成現(xiàn)場配送任務(wù)的措施，確保鞏固戰(zhàn)略基礎(chǔ)、實現(xiàn)合作共贏的目標(biāo)。

潤滑油公司昆侖變壓器油以其獨特的資源屬性和良好的電氣性能被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)輸變電領(lǐng)域，全國電力行業(yè)包括大亞灣核電站等多項國家重點工程高電壓等級變壓器80％以上使用昆侖環(huán)烷基變壓器油。

潤滑油公司2011年開始啟動配送業(yè)務(wù)以來，先后完成國家電網(wǎng)“哈密南—鄭州”正負(fù)800千伏特高壓直流、溪洛渡左岸—浙江金華正負(fù)800千伏特高壓直流、“浙福”線1000千伏特高壓交流、南方電網(wǎng)“兩渡”直流等重點項目的配送任務(wù)，但他們還是頭一次碰到像這次這樣急難險重的配送任務(wù)。

川藏聯(lián)網(wǎng)工程2014年3月18日正式開工建設(shè)，潤滑油公司7月底接到訂單，8月中旬須將油品全部送達(dá)現(xiàn)場。而工程位于金沙江、怒江和瀾滄江聚集的“三江”斷裂帶上，這里是世界上地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害分布最廣泛的地區(qū)之一，工程線路全長1500多公里，沿線多為崇山峻嶺和無人區(qū)，平均海拔3850米。

西北潤滑油銷售分公司結(jié)合專題會議意見，迅速成立“西藏昌都配送項目協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組”，組長由分公司總經(jīng)理楊琛擔(dān)任，負(fù)責(zé)配送全面統(tǒng)籌。散油部經(jīng)理趙強(qiáng)負(fù)責(zé)配送車輛準(zhǔn)備和具體配送組織，陜西特種油片區(qū)經(jīng)理白志軍負(fù)責(zé)與西電集團(tuán)的溝通，確定具體現(xiàn)場變壓器安裝及用油計劃……

一個集中指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、上下聯(lián)動、分工負(fù)責(zé)的工作機(jī)制很快形成，西北潤滑油銷售分公司、西電集團(tuán)和配送商“三位一體”的銜接體系建立。

打前站走走停停，摸著石頭過河

2014年7月底，西北潤滑油銷售分公司立即投入配送前的準(zhǔn)備工作。一方面，按照現(xiàn)場變壓器電壓等級裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求組織進(jìn)行產(chǎn)品過濾；另一方面，提前對進(jìn)藏投入配送運行的車輛進(jìn)行全面徹底的檢查，同時通過物流公司確定了6名身體素質(zhì)好的司機(jī)，其中1人是運輸車隊的隊長。

由于運輸車隊缺乏進(jìn)藏運輸經(jīng)驗，且時間緊迫，西北潤滑油銷售向旅行社咨詢和上網(wǎng)查詢運輸路線后決定先期發(fā)運兩車產(chǎn)品為整個配送打前站。

兩輛拉運變壓器油的油罐車按照百度地圖規(guī)劃的最合理路線開始了運輸征途。原計劃經(jīng)那曲到昌都，但到那曲后一打聽才知道，這條由那曲前往昌都的路基本都是旅游的越野車才走，路況極差，當(dāng)時正值雨季，油罐車根本無法通過。

為確保安裝工期，重新規(guī)劃路線后車輛掉頭向拉薩方向開進(jìn)，擬經(jīng)過拉薩到達(dá)昌都。油罐車司機(jī)面對惡劣的氣候和路況的挑戰(zhàn)，好不容易到達(dá)拉薩，又遇到一座超限橋梁難以通過。

另據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，就算這座橋能過去，后面還有幾十公里的山路是“死路”——油罐車根本不能通過懸崖邊的窄道，將陷入進(jìn)退兩難的境地。

屋漏偏逢連陰雨。油罐車司機(jī)一籌莫展。經(jīng)與司機(jī)反復(fù)溝通，并向當(dāng)?shù)剡\輸公司咨詢，西北潤滑油銷售分公司了解到，油罐車可以走214國道經(jīng)玉樹去昌都，但因為山路較窄，很多彎道油罐車拐不過去，必須使用小一些的車輛進(jìn)行運輸。

于是，運輸司機(jī)再次改道走214國道，向玉樹方向行駛。與此同時，因為邊行駛邊摸索運輸路線和前期走錯道耽誤了不少時間，西北潤滑油銷售分公司讓負(fù)責(zé)探路的司機(jī)將所有情況及時與配送商進(jìn)行溝通，并要求后續(xù)車輛改用小噸位的車，否則到了特定地段根本無法前行。

配送商根據(jù)實際及時調(diào)整運輸車輛，后面4輛車全部改用小型車輛裝運儲存出口產(chǎn)品的活動儲罐走214國道。4輛車過了格爾木后，路況逐漸變差，有些路段還在修路，必須走便道，當(dāng)時又趕上雨季，一路走走停停。過了玉樹，和打前站的2輛車會合后繼續(xù)前行。

克服重重困難，配送“天塹”變“通途”

6輛車進(jìn)入山區(qū)后，由于海拔高，除司機(jī)略感身體不適外，車輛也都有了高原反應(yīng)：動力明顯不足，只能靠低速擋緩慢行駛，司機(jī)的神經(jīng)高度緊張，腿肚子不停地打戰(zhàn)。

過了類烏齊后，有一段20多公里的山路特別窄，一邊靠山，另一邊就是懸崖，加上雨季不斷有山石滾落，行路風(fēng)險極大。車隊隊長一馬當(dāng)先上山，有些彎道太窄，拐的時候只能蹭著山邊的石頭走，車隊隊長過去后又坐班車返回，駕車一輛一輛駛過山路。雖然其中一輛車的駕駛室頂被山上掉下的石塊砸中，所幸沒有造成人員傷害。

從玉樹到昌都400多公里的山路，車輛足足行駛了3天，終于在8月16日將變壓器油安全配送到現(xiàn)場。

油品送達(dá)現(xiàn)場后，在等待變壓器安裝和油品送檢結(jié)果時，幾位司機(jī)克服身體不適，一直堅守在現(xiàn)場。直到8月底9月初，油品陸續(xù)注入昌都變電站的“心臟”部位——變壓器后，司機(jī)們才駕車返回。

西北潤滑油銷售分公司的趙強(qiáng)回想起整個配送任務(wù)的運輸過程時，感慨著其中的艱辛，然后又無比自豪地說：“昆侖變壓器油成功在高原腹地使用，充分體現(xiàn)了中國石油有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)形象，特別是在川藏聯(lián)網(wǎng)工程順利并網(wǎng)運行、得到國家領(lǐng)導(dǎo)人高度贊譽(yù)之時，我感到非常欣慰。”

川藏聯(lián)網(wǎng)工程是國家西部大開發(fā)重點工程，也是國家電網(wǎng)公司貫徹中央西藏戰(zhàn)略工作部署、落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略、支持西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的具體舉措。該工程投運后，使西藏實現(xiàn)與四川電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)運行，對推進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、和諧發(fā)展和共同富裕具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)和社會意義，為昌都市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展插上了騰飛的翅膀，希望其能發(fā)揮應(yīng)有的效益，造福西藏各族人民。