日前，殼牌潤滑油開啟與西藏巨龍銅業有限公司之間的合作，殼牌將在采礦工程機械和選礦設備所需的磨機油、傳動油、液壓油以及車用油和普通工程油等方面為高原采礦提供大力支持。據業內人士分析，此次合作也為殼牌工業潤滑油進一步拓展中國西部市場奠定基礎。

西藏巨龍銅礦創造了國內礦業的多個第一。一是儲量大，出品能力高，銅礦儲藏量達到世界第三、亞洲第一，屬低品位大礦量礦床，是國內目前發現的最大的銅多金屬礦，同時驅龍銅多金屬礦也是西藏自治區勘查程度最高的礦床之一。二是海拔高，選場的海拔達到4600米，采場海拔達到5400米。三是投資規模大，據悉，第一期設備投入達到了80多個億，大手筆的投入必將帶動解決當地技術工人的就業。

據西藏巨龍銅業方面介紹，該項目高海拔極端的開采環境對設備性能提出了極高的要求。主要采礦工程機械及選礦設備的傳動、液壓裝置的功效因海拔增加而降低，最高降效在30％左右，而晝夜巨大的溫差也在每天考驗著采礦機械的設備絕緣、散熱以及低溫啟動等性能。

面對如此嚴苛的要求，作為連續8年全球潤滑油銷量第一的國際領導品牌，殼牌的產品性能和在礦山行業的技術積累為礦山機械的運作效率提供了保證。據殼牌（中國）工業潤滑油銷售總經理陳斌介紹，“技術創新、技術應用和技術伙伴合作是支撐殼牌技術領先的三大法寶”。具體來說，在技術創新領域，殼牌將通過尖端新興技術的運用，創造出高效節能的潤滑油品，提高燃油的經濟性，減少能源消耗；在技術應用領域，殼牌積極參與礦山行業委員會和研究機構組織的各類研討會和展覽會，并與擁有新興技術的公司相互合作，以豐富的經驗幫助礦山行業客戶應對挑戰；在技術伙伴合作領域，殼牌一直致力于在為工程類客戶解決極端作業環境下的潤滑問題：比如殼牌與小松（Komatsu）合作開發得力士Arctic液壓油（即 Tellus S4 VX 低溫液壓油），使其挖掘機可在極寒地區運行；與戴姆勒（Daimler）合作開發殼牌勁霸R6 LME, 取得低排放、低維護費用及提高燃油經濟性高達2%的三重效益；殼牌與徐工合作開發的在高寒地區使用的液壓油保障了設備的運行，為徐工順利打開了俄羅斯市場。

殼牌除了為客戶提供科學領先的產品，還提供包括潤滑分析師、潤滑輔導師、潤滑咨詢師以及殼牌潤滑油查詢網站等幾大專業的潤滑解決方案和增值服務。另外，殼牌還擁有一套科學完善的培訓機制，能幫助設備管理者掌握潤滑知識和潤滑管理方法，從而正確、有效地使用潤滑產品，防止設備因潤滑原因出現故障。

今年恰逢西藏自治區成立五十周年，西藏的改革發展也必然掀開新的篇章。殼牌攜手巨龍銅業，力爭為驅龍礦山建設成為亞洲規模最大、裝備水平最高、環保、安全、高效的現代化有色金屬基地，為盡快將資源優勢轉化為經濟優勢，推進西藏經濟跨越式發展發揮積極的作用。