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穹頂之下 潤(rùn)滑油行業(yè)與柴靜并肩作戰(zhàn)

2025論壇
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摘要:導(dǎo)語(yǔ):打開(kāi)微信,時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,偶爾某一天天空晴朗,白云藍(lán)天,那么那天的朋友圈中將被各種“難得的好天氣”配圖所刷屏。細(xì)想之下,著實(shí)難過(guò)。猶記得前段時(shí)間,柴靜《穹頂之下》紀(jì)錄片的火爆,一瞬間環(huán)保、節(jié)能減排這些詞語(yǔ)再度占據(jù)了媒體報(bào)端。而政府在新一年的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控中,也進(jìn)一步加強(qiáng)了行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。

導(dǎo)語(yǔ):打開(kāi)微信,時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,偶爾某一天天空晴朗,白云藍(lán)天,那么那天的朋友圈中將被各種“難得的好天氣”配圖所刷屏。細(xì)想之下,著實(shí)難過(guò)。猶記得前段時(shí)間,柴靜《穹頂之下》紀(jì)錄片的火爆,一瞬間環(huán)保、節(jié)能減排這些詞語(yǔ)再度占據(jù)了媒體報(bào)端。而政府在新一年的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控中,也進(jìn)一步加強(qiáng)了行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。

近年來(lái),隨著汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),汽車(chē)保有量突破一億大關(guān),而汽車(chē)對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)率達(dá)22.2%。對(duì)曾經(jīng)給我們生活帶來(lái)極大便利的汽車(chē)已經(jīng)漸漸成為了一個(gè)隱形殺手對(duì)于我們潤(rùn)滑油行業(yè)而言,雖不及汽柴油對(duì)于排放污染影響重大,但潤(rùn)滑油行業(yè)作為工業(yè)生產(chǎn)鏈中不可或缺的一環(huán),也在為我們賴(lài)以生存的環(huán)境做出著它們的努力和改變!

1. 霧霾天氣引反思,催動(dòng)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)升級(jí)

如今,隨著環(huán)保與機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更加苛刻的要求,潤(rùn)滑油除了要有高的抗氧化安定性、好的低溫流動(dòng)性以及抗磨性之外,更要注重尾氣排放。好的汽車(chē)潤(rùn)滑油不僅要有突出的熱氧化穩(wěn)定性等保證潤(rùn)滑效果,更能夠達(dá)到減少微粒,碳?xì)浠衔锏呐欧牛_(dá)到節(jié)能環(huán)保減排的效果,減少“霧霾”。因此節(jié)能環(huán)保型潤(rùn)滑油順應(yīng)環(huán)境發(fā)展,已成為潤(rùn)滑油行業(yè)主導(dǎo)者。

在國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)下,潤(rùn)滑油行業(yè)也面臨產(chǎn)品升級(jí)的壓力,潤(rùn)滑油選用不當(dāng)不僅對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生更多磨損、腐蝕,造成潤(rùn)滑油和燃料油(3303, -17.00, -0.51%)的消耗以及漏氣,增加汽車(chē)維護(hù)成本,危害車(chē)主駕駛安全;更會(huì)導(dǎo)致廢油增加,形成對(duì)環(huán)境的污染。筆者了解到,目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)各個(gè)品牌,也已意識(shí)到潤(rùn)滑油與降低排放污染的關(guān)系,并開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在車(chē)輛環(huán)保和節(jié)能減排方面成果明顯,致力于研發(fā)更為適用的高清潔優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。比如以長(zhǎng)城為代表的潤(rùn)滑油品牌推出了合成型汽油機(jī)油,其創(chuàng)新科技的添加劑完全可以滿(mǎn)足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

2.合理利用消費(fèi)稅,不失為一個(gè)好建議

20141128以來(lái),國(guó)家已三次提高成品油、潤(rùn)滑油消費(fèi)稅,汽油消費(fèi)稅從1/升提高至1.52/升,柴油消費(fèi)稅從0.8/升提高至1.2/升。而同時(shí),國(guó)內(nèi)霧霾污染再次成為國(guó)民關(guān)注的熱點(diǎn)。按照官方解釋?zhuān)善酚拖M(fèi)稅的主要作用即為污染治理,但“稅賦增加而霧霾加重”也引起關(guān)注。

事實(shí)上,我國(guó)消費(fèi)稅不是普遍征收,僅是面對(duì)部分高耗能、高污染、高消費(fèi)的消費(fèi)品征收。通過(guò)適當(dāng)調(diào)整成品油消費(fèi)稅稅率來(lái)抑制能源過(guò)度消費(fèi),是國(guó)際上普遍采用的做法。目前,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量劇增,大氣灰霾污染嚴(yán)重,尾氣污染在灰霾成因中的貢獻(xiàn)率增加,成品油潤(rùn)滑油質(zhì)量則是影響尾氣污染的重要因素。因此部分專(zhuān)家學(xué)者建議將所征收的成品油、潤(rùn)滑油消費(fèi)稅,尤其是去年年末以來(lái)新增的消費(fèi)稅稅金,部分返還至成品油、潤(rùn)滑油企業(yè)消費(fèi)地,由地方政府統(tǒng)一用于治理大氣污染等環(huán)保事業(yè)中,積極改善油品質(zhì)量,有效治理霧霾。

3.生活用車(chē),專(zhuān)家建議用好品質(zhì)潤(rùn)滑油

筆者向相關(guān)潤(rùn)滑油權(quán)威專(zhuān)家了解到,機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染離不開(kāi)燃油質(zhì)量的提高,而選擇低黏度潤(rùn)滑油不僅會(huì)相應(yīng)減少燃料的消耗,還能進(jìn)一步提升機(jī)動(dòng)車(chē)的環(huán)保水平。基于對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和環(huán)保方面的考慮,中高端汽車(chē)車(chē)主群體應(yīng)選擇好一些的燃油和潤(rùn)滑油,從一輛一輛的汽車(chē)開(kāi)始減排。今天,穹頂之下,霧霾、PM2.5、全球暖化等環(huán)境問(wèn)題頻發(fā),綠色節(jié)能環(huán)保的高效潤(rùn)滑油產(chǎn)品成為發(fā)展大勢(shì)所趨,同時(shí),這也給我們潤(rùn)滑油行業(yè)提出了更高的要求,研發(fā)創(chuàng)新更高品質(zhì)的高清潔環(huán)保潤(rùn)滑油成為我們的重要使命。

 
 
 
 
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