3月5日，中國南車、中國北車雙雙公告稱，控股股東中國南車集團(tuán)和中國北車集團(tuán)已分別于近日收到國資委出具的《關(guān)于中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合并有關(guān)問題的批復(fù)》，國資委原則同意本次合并。

2014年12月31日，南北車同時公告，雙方將采取中國南車吸收合并中國北車的方式進(jìn)行“對等合并”。2015年1月21日，雙方聯(lián)合發(fā)布合并報告書草案，對合并方案、合并后新公司的財務(wù)狀況等做了詳細(xì)介紹。

報告書顯示，截至2014年12月31日，合并后新公司總資產(chǎn)約3053.01億元，凈資產(chǎn)約為996.95億元。若順利實施合并，將成為鐵路行業(yè)當(dāng)之無愧的“巨無霸”。

另據(jù)報告書，除獲得國資委的批準(zhǔn)外，本次合并還需再過六關(guān)，分別是：中國南車股東大會A股類別股東會和H股類別股東會審議通過;中國北車股東大會A股類別股東會和H股類別股東會審議通過;中國證監(jiān)會對本次合并涉及的相關(guān)事項的核準(zhǔn);中國南車作為換股對價發(fā)行中國南車H股獲得香港聯(lián)交所的上市批準(zhǔn);本次合并所必要的中國境內(nèi)外反壟斷申報的正式提交并通過審查;香港證監(jiān)會執(zhí)行人員已授予清洗豁免且沒有撤回或撤銷該等授予，以及清洗豁免所有的條件均已實現(xiàn)。

從南北車公司獲悉，3月9日兩車將分別召開A股和H股類別股東會，審議合并方案。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若合并方案獲得股東大會通過，將意味著兩車合并基本已無重大障礙。因此，下周一召開的股東會將成為決定兩車能否順利實施合并的關(guān)鍵。