全球APIⅠ類和Ⅱ類潤滑油基礎(chǔ)油供應(yīng)過剩導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，價(jià)差也越來越小。Ⅰ類和Ⅱ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠開工率已接近歷史最低水平，其中Ⅰ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠開工率為85%，Ⅱ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠開工率為75%。目前，Ⅱ類基礎(chǔ)油的利潤率要明顯高于Ⅰ類基礎(chǔ)油。

Ⅰ類和Ⅱ類基礎(chǔ)油價(jià)差收窄使得拉丁美洲地區(qū)的消費(fèi)者更加青睞于使用Ⅱ類基礎(chǔ)油。由于阿根廷、巴西、墨西哥等國執(zhí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，Ⅱ類基礎(chǔ)油因其質(zhì)量高以及能夠提升燃油效率而更受歡迎。然而，拉丁美洲地區(qū)Ⅱ類基礎(chǔ)油產(chǎn)能有限，消費(fèi)者希望從美國進(jìn)口基礎(chǔ)油以滿足需求。受益于頁巖產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展帶來的原料成本優(yōu)勢(shì)以及新建產(chǎn)能投產(chǎn)，美國2014年上半年基礎(chǔ)油出口量同比增長(zhǎng)45%。低天然氣價(jià)格提升了美國基礎(chǔ)油生產(chǎn)商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，Ⅰ類和Ⅱ類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)成本比歐洲低18美元/噸，比韓國低30美元/噸。