2014年相關(guān)數(shù)據(jù)相繼出爐，潤(rùn)滑油需求再度成為市場(chǎng)人士討論的熱門話題。在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)陰霾的背景下，潤(rùn)滑油行業(yè)步履維艱，在剛性需求帶動(dòng)下，潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量交出了一份差強(qiáng)人意的答卷。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量為858.6萬噸，雖與2013年基本持穩(wěn)，僅小幅下跌0.87%，但2010年之后已經(jīng)形成了四連跌的局面。從細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來看，潤(rùn)滑油產(chǎn)量持續(xù)下滑成為表觀消費(fèi)量連續(xù)下跌的罪魁禍?zhǔn)住?span lang="EN-US">2014年潤(rùn)滑油產(chǎn)量為569.9萬噸，創(chuàng)下2005年以來新低。

潤(rùn)滑油應(yīng)用于各行各業(yè)，且兼具工業(yè)品和消費(fèi)品雙重特點(diǎn)，這一特殊性行業(yè)的興衰與各行各業(yè)的興衰遙相呼應(yīng)，是洞察透析經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的風(fēng)向標(biāo)，潤(rùn)滑油產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)的高低直接牽涉到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的冷暖神經(jīng)。

不難發(fā)現(xiàn)，近幾年潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)數(shù)據(jù)與國(guó)內(nèi)GDP增速密切相關(guān)。潤(rùn)滑油行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展腳步也隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩而陷入瓶頸，尤其是工礦行業(yè)在經(jīng)濟(jì)放緩的背景中受創(chuàng)明顯，近年來工業(yè)潤(rùn)滑油在整個(gè)消費(fèi)格局中的占比不斷萎縮。汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展以及國(guó)內(nèi)汽車保有量的高速增長(zhǎng)令越來越多的潤(rùn)滑油企業(yè)將主要重心放在汽車后市場(chǎng)。車用潤(rùn)滑油成為潤(rùn)滑油格局中最令人欣喜的凈土。

當(dāng)然，潤(rùn)滑油消費(fèi)的不斷下滑并不僅僅是經(jīng)濟(jì)放緩所帶來的癥結(jié)。從另一方面來想，我國(guó)潤(rùn)滑油質(zhì)量不斷提升，換油周期越來越長(zhǎng)，同量油品所能提供的潤(rùn)滑油效果越來越好，這些都將成為潤(rùn)滑油行業(yè)所值得驕傲的理由。

從2014年潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量分月數(shù)據(jù)來看，潤(rùn)滑油需求淡旺季依然存在，但并不明顯，除了3-5月份以及9月份傳統(tǒng)旺季略“高人一籌”外，其他月份表現(xiàn)均較為平均。市場(chǎng)環(huán)境在油價(jià)下跌的影響下不斷惡化，產(chǎn)銷環(huán)節(jié)持續(xù)降溫，按需定進(jìn)模式已經(jīng)成為上下游各環(huán)節(jié)謹(jǐn)慎避險(xiǎn)的主要方式。而在這種模式下，潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)數(shù)據(jù)更能反映剛性需求的實(shí)質(zhì)，且表觀消費(fèi)與實(shí)際消費(fèi)量將更為接近。

市場(chǎng)人士認(rèn)為，中國(guó)即將超越美國(guó)成為世界第一大潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)。面對(duì)這塊大蛋糕的優(yōu)惠，越來越多的潤(rùn)滑油企業(yè)躍躍欲試，但隨著近年來表觀消費(fèi)數(shù)據(jù)的停滯不前，如何分得一席之地成為企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。尤其是在原料跌而成品不跌的“品牌潤(rùn)滑油現(xiàn)象”誘惑下，中小企業(yè)將會(huì)更加積極主動(dòng)的尋求出路和突破，而這一競(jìng)爭(zhēng)格局下，潤(rùn)滑油行業(yè)的淘汰速率也將勢(shì)必加快，行業(yè)格局洗牌將更加激烈。