目前市場(chǎng)上銷售的汽油機(jī)油類產(chǎn)品，我們可以看到有的標(biāo)注的是全合成機(jī)油，有的標(biāo)注的是合成機(jī)油，有的機(jī)油標(biāo)注的只是汽油機(jī)油。很多的車主也經(jīng)常在論壇里討論、詢問這些機(jī)油究竟有什么區(qū)別。

其實(shí)，最主要的區(qū)別還是體現(xiàn)在基礎(chǔ)油的種類上面，也就是我們常說的礦物油、合成和全合成。

礦物油

我們先來說一下礦物油。通常把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油成為礦物油。生產(chǎn)以物理過程為主，不改變烴類結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)油的質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。在提煉過程中，礦物油因無法將所含的雜質(zhì)完全清除干凈。因此礦物油類的基礎(chǔ)油質(zhì)量的提高收到了一定的限制。

合成油

合成油，是在礦物油中加入氫氣，讓氫氣和礦物油在高壓的情況下產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，讓原子重新排列，把不飽和烴變成飽和烴，我們把經(jīng)過深度加氫精制的基礎(chǔ)油稱成為合成油。

全合成油

全合成油，根據(jù)化學(xué)結(jié)構(gòu)的差異，又分為幾大類如：聚α-烯烴、酯類油、聚醚、硅油等。本期油油主要說一下聚α烯烴合成油，聚α烯烴合成油也是一種碳?xì)漕惢衔铮怯商?span lang="EN-US">8-12的α烯烴催化齊聚而成，分子結(jié)構(gòu)是鏈狀，純度高，幾乎不含其它烴類，所以它的化學(xué)穩(wěn)定性很好，熱及氧化安定性極高，使用壽命很長(zhǎng)。聚α烯烴合成油還有另外一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)，就是它的低溫性能非常好，調(diào)配0W40的機(jī)油非它莫屬，低溫性能好的油品摩擦系數(shù)也低，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出得到提升，也可節(jié)省燃油。目前，大部分全合成油都是聚α烯烴類型。

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最后一起來學(xué)習(xí)一下基礎(chǔ)油的分類，看了這個(gè)圖，小伙伴們會(huì)更容易理解了。

美國(guó)API根據(jù)基礎(chǔ)油組成的主要特性把基礎(chǔ)油分成5類：

*I類為溶劑精制基礎(chǔ)油，有較高的硫含量和不飽和烴（主要是芳烴）含量；

*II類主要為加氫處理基礎(chǔ)油，其硫氮含量和芳烴含量較低；

*III類主要是加氫異構(gòu)化基礎(chǔ)油，不僅硫、芳烴含量低，而且粘度指數(shù)很高；

*IV類為聚a-烯烴（PAO）合成油基礎(chǔ)油；

*V類則是除I-IV類以外的各種基礎(chǔ)油。