2014中國全地形車錦標賽暨國際邀請賽于9月14日在東營落下戰(zhàn)幕,作為國內(nèi)唯一A級全地形車賽事,在賽事規(guī)模、賽事設(shè)置、賽事挑戰(zhàn)性進行了全面升級。
東營賽場擁有全球唯一的全地形車綜合性賽道(運動車型賽道與通用車型賽道共建),其中運動車型賽道設(shè)置多個雙丘及彎道,是國內(nèi)最具專業(yè)水準、最大規(guī)模的賽道。通用車型賽道設(shè)置有V字溝、油木坡、輪胎坑、軟沙路、水潭、泥坑,開創(chuàng)了世界通用型全地形車賽道先河。
普通的ATV能夠在戶外的各種地形暢行無阻,但是中國全地形車錦標賽的賽道卻絕非一般ATV能夠應(yīng)付的。此次比賽使用的是國家一級全地形車專用賽道,由人為設(shè)置的無數(shù)V字溝、油木坡、輪胎坑、軟沙路、水潭、泥坑、雙丘及多弧度彎道組成了一個“迷魂陣”,一般賽車駛?cè)肟隙〞绮诫y行,就算對于專業(yè)車手與改裝的ATV賽車也是嚴峻挑戰(zhàn),賽道難度遠超其他場地越野賽事,與此同時也更具觀賞性,總能吸引眾多ATV運動愛好者激情澎湃。爬山虎車隊頭號車手閆軍表示,賽道十分具有挑戰(zhàn)性,激烈的越野駕駛對賽車的發(fā)動機、齒輪、傳動機構(gòu)都造成很大壓力,必須為車隊賽車配備具有超強耐久性的潤滑油,確保賽車性能發(fā)揮和運轉(zhuǎn)周全!
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