9月12日，美孚1號40周年慶典及展覽活動在上海徐家匯隆重舉行。自1974年美孚1號車用潤滑油正式誕生以來，這款產品已經在市場上磨礪了整整40年，而今天也恰好是這款潤滑油的40周年生日，所以整個活動的規模也相當大。

                  埃克森美孚高層共同切開蛋糕為美孚1號慶生

埃克森美孚是世界最大的非政府石油天然氣生產商，總部設在美國得克薩斯州愛文市。在全球擁有數量眾多的生產設施和銷售產品，在六大洲從事石油天然氣勘探業務。該公司的歷史可以追溯到約翰·洛克菲勒于1882年創建的標準石油公司，至今已經跨越了125年的歷程。

據埃克森美孚全球乘用車用油品牌經理Rebecca Aldred介紹，美孚1號的歷史最早起源于20世紀60年代后期，當時的美國政府要求該公司合成一種用于飛機起落架的潤滑油，并要求這種潤滑油在最低零下40攝氏度的情況下不會被凍結，于是美孚開發出了美孚28系列合成航空潤滑脂，這種產品至今仍然被應用在航空領域中。

受到這款航空產品成功的影響，埃克森美孚決定將合成油的技術應用在市場前景更大的車用潤滑油產品中，于是決定在1971年成立一個特種油品技術團隊，并最終促成了美孚1號的誕生。如今，這款產品已經廣泛被眾多整車廠和消費者所認同。

                展區內展示的保時捷911，原廠就關注美孚1號潤滑油

據官方透露，目前全球有超過60款車型將美孚1號作為原廠灌裝潤滑油，其中不乏保時捷、奔馳、阿斯頓·馬丁等知名汽車制造商。除此之外，美孚1號還與全球眾多賽車隊建立了長期合作關系，通過賽事的磨礪不斷檢驗產品質量，并從中找到改進潤滑油壽命和技術的方法。

           現場演示在低溫情況下美孚1號與其他礦物潤滑油在流動性上的不同

現場比較值得一看的是冷藏柜中的三支機油試管，根據溫度顯示，冷藏柜內的穩定控制在零下20攝氏度，三支試管中中間深色的機油為美孚1號，兩側顏色較淺的為普通的礦物潤滑油，通過翻轉試管，可以看到中間試管的機油流動性更好，這也是美孚1號產品的一大特點。

                           現場準備的四臺賽車模擬器

除了游戲和禮品之外，我覺得作為一件駕車者都會接觸到的汽車部品，建議大家在參加活動的同時能夠多去了解一下有關機油的各種知識，諸如礦物潤滑油與合成油的區別，機油上的標號各表示什么等等，了解這些知識一定會對您在用車過程中有所幫助。