今日油價(jià)調(diào)整窗口再度開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，將迎來(lái)年內(nèi)首次油價(jià)三連降，本次降幅在百元每噸左右。

卓創(chuàng)資訊分析師張斌對(duì)新京報(bào)記者表示，本次成品油跌幅預(yù)計(jì)在95元/噸左右，累加前兩次跌幅，近兩個(gè)月國(guó)內(nèi)成品油下跌幅度汽油約為530元/噸，柴油達(dá)到515元/噸。金銀島分析師李楊亦預(yù)計(jì)本次下調(diào)幅度約為100至110元/噸。隆眾石化網(wǎng)則預(yù)計(jì)，此次對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度約140元/噸。

成品油首次“三連跌”出現(xiàn)在2013年9月29日至11月14日24時(shí)，其中汽油累計(jì)下調(diào)480元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)465元/噸。此次將是去年3月份實(shí)行油價(jià)新機(jī)制以來(lái)的第二次三連跌行情。

今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)共經(jīng)歷了16次調(diào)價(jià)窗口，其中，6次下調(diào)、4次上調(diào)和6次擱淺。漲跌互抵后，截至8月18日24時(shí)調(diào)價(jià)之時(shí)，國(guó)內(nèi)汽油累計(jì)下調(diào)275元/噸，折合93#汽油下調(diào)0.21元/升，柴油累計(jì)下調(diào)270元/噸，折合0#柴油下調(diào)0.23元/升。

針對(duì)油價(jià)連續(xù)下行的原因，中宇資訊分析師桑瀟認(rèn)為，供應(yīng)過剩的影響超過了地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。地緣政治風(fēng)險(xiǎn)令原油供應(yīng)受擾的憂慮仍存，不過目前為止，各方的原油產(chǎn)出及供應(yīng)并未受到實(shí)質(zhì)性影響，令市場(chǎng)對(duì)于此類風(fēng)險(xiǎn)事件表現(xiàn)得越來(lái)越不以為然。

同時(shí)，全球原油供應(yīng)充裕而需求疲軟的現(xiàn)狀進(jìn)一步打壓市場(chǎng)。8月份國(guó)際油價(jià)呈震蕩下行走勢(shì)，頻頻觸底。

關(guān)于后市，張斌認(rèn)為，原油市場(chǎng)依舊受到地緣緊張局勢(shì)影響，加之投機(jī)商或存抄底操作，原油有反彈跡象。因此下一輪(9月16日24時(shí))調(diào)價(jià)國(guó)內(nèi)成品油或出現(xiàn)上漲可能。