8月14日國內鋼鐵原材料現貨市場持續弱穩運行。其中，進口鐵礦石市場延續弱勢；國產礦市場弱勢盤整；鋼坯市場逐漸維穩；焦炭市場運行穩健；海運市場續漲。

具體看來，14日進口礦市場延續弱勢，成交遇冷。港口現貨方面：現貨市場弱勢不減，部分地區價格再度走低，大部分貿易商以觀望為主，操作積極性不高。期貨方面：鐵礦石期貨主力1501合約午后低位盤整，終收653與結算價跌1.66%。

內礦方面，國產礦市場弱勢盤整，成交清淡。因進口礦期現貨弱勢下跌，國產礦市場悲觀情緒蔓延，個別鋼廠降低采購價格，商家觀望居多，東北部分地區礦山停產多，加上價格處于低位，鋼廠壓價略謹慎，預計近期鐵礦石延續趨弱態勢，而繼續下調的空間有限。

全國鋼坯市場逐漸維穩，其中江蘇、云南、福建地區下跌20元/噸，唐山下午價格上漲10元/噸，其他地區價格弱穩。今日開市，下游成品材成交有所放量，部分鋼廠低報高靠，對市場有一定的提振作用，市場止跌維穩情況明顯。下午唐山地區普方坯上漲10元/噸，市場心態有所好轉。預計后期市場以穩為主。

14日國內焦炭現貨市場運行穩健，各地區焦炭市場成交情況良好。據了解，隨著“金九銀十”傳統旺季的臨近，焦炭市場整體氛圍穩中向好，或帶動上游焦企、煤企對后期市場的樂觀情緒。綜合考慮，盡管目前市場整體氛圍有所改善，但市場成交供大于求的情況依舊存在，因此預計后期國內焦炭市場以平穩運行為主。期貨方面：焦炭1501持續走低，收1086跌3.04%，放量增倉。

廢鋼市場弱穩運行，部分地區延續跌勢，成交一般。目前鋼廠成品材庫存積壓嚴重，受下游需求制約，成材滯銷直接影響廢鋼需求；由于廢鋼市場成交價格太低，導致商家們出貨積極性減弱。預計近期國內廢鋼市場仍將延續弱勢運行。

煉鋼生鐵市場弱穩運行，部分地區價格下跌，跌幅在30元/噸。目前鐵礦石價格小幅走跌，后期仍有下行風險，生鐵成本支撐力度不斷弱化，而且短期下游采購積極性難有提升，預計近期生鐵市場依舊弱穩運行，局部地區可能有小幅下跌。

此外，海運市場連續第八天上漲，海岬型船漲幅擴大。澳洲巴西港口檢修結束，鐵礦石發運量持續維持終于推動海岬型船走高。目前巴西至中國海運費19.754美元/噸，較昨日漲0.374美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費8.136美元/噸，較昨日漲0.104美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國12.5-13.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。