許多駕駛朋友很關心一個問題：發動機機油多久更換才好呢？其實，機油的更換周期并不是一成不變，有的車子經常開，而且開得時間比較久，自然就要定期更換機油。但有的車子不經常開，多久更換機油才合適呢？下面就為各位駕駛朋友分析機油更換的問題。

定期換油的重要性

機油對于發動機就如同血液對于心臟一樣重要。機油中含有多種添加劑，能夠有效保護發動機重要的移動部件，保證發動機正常運作。潤滑油在作用過程中，添加劑被逐漸消耗，燃燒產生的污染物與機油混合產生油泥、沉積，時間一長，這些污垢不但會加速發動機磨損，還會導致發動機銹化腐蝕、散熱不暢等嚴重后果。因此，及時、定期更換機油是對發動機最好的呵護。

機油更換的周期

買車時，汽車廠商都會隨車附贈一本汽車維修保養手冊，手冊內列明了車輛的換油里程即換油周期，大部分車都在5000-10000公里。一般達到規定的換油里程就應換油，部分高檔類車輛，當達到換油里程時車內會出現換油提示。

在實際駕駛中，路況、車況、環境、機油品質等因素都會影響到換油周期。

（1）如果長期在市區駕駛，汽車停車起步頻繁，會加劇發動機磨損、加快機油污染，因此須縮短換油周期；

（2）如果環境干凈、空氣清潔，可以7500公里換油；

（3）如果連續在多塵地區行駛，即使使用高品質的潤滑油，還是 5000公里更換為宜；

（4）如果在氣溫低于－20℃的地區行駛也應縮短換油周期。

車主可定期對愛車的機油狀況進行檢測，用機油尺沾少許機油放在白紙上，如機油非常稀薄，并含有微量閃爍金屬屑，則說明此時的機油變質，須立即更換。

德系車與日系車換油周期

德系車與日系車使用的發動機不同，使用的機油也不同，因此，換機油的周期也不同。日系車一般的車型（車價小于30萬的）原廠機油一般都是礦物油，換油周期不能太長時間，一般是5000多公里就需要更換了，中高檔日系車（車價大于30萬的）一般會采用半合成機油，這樣換油周期可能會在7500-10000公里左右。車價15萬左右的德系車，原廠機油基本就都是半合成機油了，自然換油周期就會比同檔次的日系車要長2500公里。而車價超過20萬的很多德系車原廠機油就是全合成的，換油周期理論可以突破10000公里。

不同的車有不同的換油周期，這主要還是根據不同的汽車發動機而改變的。

根據使用情況正確選擇機油

需要注意的是，如果選用高品質、高等級的潤滑油，在不經常堵車和比較清潔的環境里，可以適當延長換油周期。

（1）如果發動機活塞與汽缸的配合間隙增大，盡量不要使用粘度太低的機油，否則，容易造成氣缸竄油。尤其是磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。

（2）新車的活塞與氣缸間隙小，且機件活動面尚未磨合，適合粘度較低    的機油，因為稀機油容易進入緊密間隙中，可以幫助磨合。待磨合完成后再改用正常粘度的機油。

（3）市區駕駛的一般家用車因慢速塞車易引起引擎高溫，宜選用粘度較高的機油。

（4）高速公路或長途用車多者，因引擎溫度正常，選用正常粘度即可。

（5）經常急加速、引擎轉速高、賽車者，宜選用粘度較高的機油。

其實，只要了解以上的知識，機油的使用并不會太復雜。盧克伊爾提醒各位駕駛朋友：請根據實際情況為您的愛車選擇更換機油的頻率。