8月的中國，大部分地區(qū)都處于高溫酷暑之中，有一群不懼酷暑、不懼挑戰(zhàn)的卡車司機，他們駕駛著裝備一新的殼牌統(tǒng)一油壓王的卡車，伴隨著烈日馳騁在中國的各條高速公路，目標直指百萬公里挑戰(zhàn)賽冠軍——終極挑戰(zhàn)王。

近日，殼牌統(tǒng)一全新油壓王百萬公里道路挑戰(zhàn)賽公布了第一輪賽事結(jié)果，在新一代油壓王的不懼嚴苛、不懼重載、不懼高溫的特性保護下，卡車選手的表現(xiàn)越加強勁。8月9日-22日的首輪比賽中，獲獎車隊“披星戴月隊”以超出第二名1倍的積分，即300625萬的“公里數(shù)”積分力壓群雄，一舉奪得此輪比賽的桂冠“鐵血車隊獎”。同時，車隊每位選手也獲得了百元充值卡的階段性獎勵，車隊積分也將帶入總積分中，從而在全部比賽結(jié)束后，爭奪團隊大獎“終極鐵血車隊獎”。

據(jù)記者了解，本賽事上線之初就受到了眾多卡車司機的關(guān)注和參與，經(jīng)過層層選拔，本次比賽共有50名選手最終入選，并根據(jù)不同特點被分為5支參賽隊伍。本輪獲勝的“披星戴月隊”，主要由長時間行駛的卡車組成，充分展現(xiàn)了卡車在長時間行駛情況下，全新一代油壓王產(chǎn)品對發(fā)動機的穩(wěn)定保護，即使是在今年中國持續(xù)高溫的狀況下，也依然保持卡車油壓穩(wěn)定。

首輪比賽正好趕上中國歷年以來的高溫天氣，高溫下對于卡車的性能與潤滑油的穩(wěn)定性有著極其嚴苛的要求?？ㄜ囁緳C在路上行駛過程中，最擔(dān)心的就是因為油壓不穩(wěn)定導(dǎo)致車輛“拋錨”等狀況。“發(fā)動機不燒機油，當然這首先是靠發(fā)動機的性能和質(zhì)量，然后是靠機油的充分潤滑。所以，在拿到新一代油壓王之后我就迫不及待的換油了，從標尺上可以看出，機油現(xiàn)在的透光度很好，雜質(zhì)并不大”參賽選手在首輪比賽后向記者表示，“全新一代油壓王的表現(xiàn)令我十分放心，油壓表始終停留在穩(wěn)定數(shù)值中，降低了我在路上的行車風(fēng)險。”據(jù)悉，該賽事面對全國600萬的卡車司機進行招募，并通過線下試用、線上互動的聯(lián)動形式，與消費者分享殼牌統(tǒng)一全新油壓王CH-4的試用感受和卡車司機的行車故事。期間無論是參與比賽的選手，還是喜愛殼牌統(tǒng)一的忠實用戶，都表現(xiàn)出了火熱激情。據(jù)統(tǒng)計，首輪比賽共收到20余位選手在卡車之家百萬公里挑戰(zhàn)賽專題上發(fā)來的30多篇參賽作品，有1000余次的網(wǎng)友熱情參與互動，并吸引了近30萬人次的火熱關(guān)注。僅一周活動頁面的點擊量就達到85000余次。

參賽選手在活動帖中寫到：“這個比賽之所以吸引我，一方面是比賽的本身，另一方面是比賽所強調(diào)的硬漢精神。在我的眼中，每一名卡車司機都是鐵血硬漢，每一名卡車司機都是妻子的天、父母的心、家里的頂梁柱、孩子心中的參天大樹。正是我們這些司機才保證了百姓家里的柴米油鹽醬醋茶，正是我們這些司機才保證了超市和菜市場的蔬菜、百貨一應(yīng)俱全，正是我們這些司機才保證了廠礦、工廠的正常運轉(zhuǎn)和貨物輸入、輸出。”

殼牌統(tǒng)一百萬公里挑戰(zhàn)賽負責(zé)人王瓊在談到賽事時表示：“卡車司機是一群非常特殊的群體，今年中國地區(qū)多地高溫，但卡車司機由于工作需要，在面對各種艱苦條件和路況下依然要跑遍大江南北。而全新油壓王CH-4正是基于對用戶需求的考慮，滿足重型卡車、客車復(fù)雜的運行環(huán)境。新一代油壓王具備著不懼嚴苛路況、不懼高溫、不懼重載的特性。殼牌統(tǒng)一認為新一代油壓王的產(chǎn)品屬性與司機們的精神屬性有著高度的契合感，我們希望通過這個賽事，讓卡車司機朋友們感受、體會到自己鐵血硬漢的一面。也讓公眾更了解這一群艱苦卓越的卡車司機群體，并給予他們更多的支持和鼓勵”。

而本輪比賽僅僅是賽事的開端，第二輪的賽事也已重燃戰(zhàn)火，卡車司機們將迎來面對不同路況挑戰(zhàn)的再一次鏖戰(zhàn)。據(jù)了解，殼牌統(tǒng)一百萬公里挑戰(zhàn)賽共分三輪，每輪比賽公里數(shù)最高的車隊隊員將每人獲得獎勵。三輪比賽結(jié)束后，賽事最終將選出三位支持率最高、參賽作品最佳的卡車司機，將獲得最高的獎勵，即全新油壓王CH-4的全年免費試用以及現(xiàn)場觀看達喀爾拉力賽的資格。