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國家推出潤滑油“國IV”標準 車仆潤滑油積極響應號召

2025論壇
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摘要:國IV標準的實施也會對汽車及其相關產業產生較大沖擊,而潤滑油行業可能是沖擊較大的行業之一。在這個“動蕩”時期,車仆潤滑油憑借過硬的質量,銷量大增,驅散潤滑油行業“霧霾”。

201371日起,國IV標準將在全國范圍內推廣實施,中國將正式進入國IV時代。國IV標準的實施也會對汽車及其相關產業產生較大沖擊,而潤滑油行業可能是沖擊較大的行業之一。在這個“動蕩”時期,車仆潤滑油憑借過硬的質量,銷量大增,驅散潤滑油行業“霧霾”。

在尾氣排放方面,我國面臨著嚴峻的情況。據不完全統計,在現行國III標準下,我國汽車尾氣排放合格率尚不到70%,在以柴油機為主的商務車方面,合格率則更低,甚至不及50%。面對行業的嚴峻趨勢,車仆潤滑油指出,使用低檔次燃油、潤滑油是誘發尾氣不合格的根本原因。

使用低級別潤滑油的危害很大。在環境方面,由于使用低級別潤滑油而排放的氮氧化物、揮發性有機物和顆粒物已經成為影響環境空氣質量和居民健康水平的主要污染源。目前,在國內潤滑油生產企業中,只有少部分企業有能力生產API標準中最高級別的潤滑油產品。其中,以車仆潤滑油為代表的民族品牌就是這少部分的企業之一,車仆的汽機油已經推出了API級別為SN的產品,同樣,柴機油也推出了最高API級別——CI-4。這些高端潤滑油采用最新的技術支持,具有抗磨損保護能力更強;降低發動機的磨損;能夠有效延長發動機壽命;并提高車輛的燃油經濟性等特點。

車仆潤滑油從成立到現在,一直秉承“信賴源于品質”的宗旨,產品在生產過程中嚴格按照ISO質量管理體系來進行控制,并且每個批次的產品都經過了國家級實驗室的檢測。

車仆潤滑油負責人表示:企業不能被短期的經濟利益所蒙蔽,生產高品質潤滑油的同時也要遵守相關行業規則,只有這樣,才能贏得更多車主朋友的信賴,企業也才能在潤滑油行業中走得更遠!

 
 
 
 
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