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節(jié)后機(jī)油市場(chǎng)源緊張 斷貨現(xiàn)象嚴(yán)重

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摘要:近日筆者走訪了北京市幾家汽車用品市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)一些機(jī)油經(jīng)銷商自10號(hào)開(kāi)始已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始上班。據(jù)經(jīng)銷商介紹,目前紅線、Torco、魔特等貨源充足;但美孚、殼牌、嘉實(shí)多等缺貨現(xiàn)象嚴(yán)重。

隨著2011年春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束,各區(qū)域的油商已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始上班。近日筆者走訪了北京市幾家汽車用品市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)這里一些機(jī)油經(jīng)銷商自10號(hào)開(kāi)始已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始上班。據(jù)經(jīng)銷商介紹,目前紅線、torco、魔特等貨源充足,但美孚、殼牌、嘉實(shí)多等品牌都出現(xiàn)了不同程度的缺貨現(xiàn)象。

目前紅線、Torco、魔特等貨源充足,其中魔特全系5L裝斷貨。 而美孚、殼牌、嘉實(shí)多等品牌都出現(xiàn)了不同程度的缺貨現(xiàn)象,如殼牌的黃殼價(jià)格上漲5%;美孚行貨全線缺貨,美版美孚0W-40粘度缺貨;嘉實(shí)多品牌中金嘉護(hù)、磁護(hù)、黑嘉等貨源緊缺。在齒輪油方面紅線齒輪油是出現(xiàn)了缺貨的情況。
 

造成這一問(wèn)題的主要原因是節(jié)日期間廠家及物流公司還都沒(méi)有正式上班,另外油品也不能發(fā)快遞,因此從廠家到物流再到經(jīng)銷商中在運(yùn)輸環(huán)節(jié)出了問(wèn)題。還好是部分經(jīng)銷商在節(jié)前得知有漲價(jià)的風(fēng)聲,已經(jīng)提前備貨。目前來(lái)看,用戶仍有很豐富的可選余地。
 

 
 
 
 
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