近幾年中國車市蓬勃發展，使車用潤滑油品的需求量劇增。未來10年，亞太地區潤滑油需求量預計增長50％以上，達到1550萬噸，中國將占該地區需求量的40％。近年來，我國政府不遺余力地推動節能環保，在促進汽車產業升級的同時，拉動了高端潤滑油市場的迅速興起。國內對車用油需求的高速增長和車用油高檔化趨勢將推動車用潤滑油行業進入快速發展期。這是記者從剛剛結束的全國汽車配件交易會上獲得的信息。

國內需求快速增長

目前國內有四百余家規模以上的潤滑油生產企業，今年生產總量較去年同期增長13.8%。同時，今年潤滑油市場的需求也較去年有很大的提高，尤其車用潤滑油用量呈現快速增長的趨勢。每輛汽車行駛5000～7000千米就需要更換一次潤滑油，作為一種必須的消費品，潤滑油的需求量很大。目前中國汽車保有量在快速增長，國內潤滑油市場仍有巨大的增長潛力。2010年以來，國家在繼續執行購置稅優惠政策和汽車下鄉政策的同時，又推行了節能汽車惠民政策。中國汽車工業協會預計今年國內汽車產銷將達1800萬輛，同比增長32%，穩居全球第一大汽車生產國和最大的新車銷售市場。

伴隨著中國汽車產銷量的增長，國內的潤滑油市場顯現出巨大商機。2009年，國內潤滑油消費量約為635萬噸，同比增長3.3%，相比全球潤滑油市場整體下滑12%～13%的狀況，中國潤滑油市場潛力引人注目，吸引著眾多進口品牌加大中國市場投入力度。汽車銷量和潤滑油的消耗有著最為直接的關系。據專業研究顯示，汽車銷量和潤滑油消耗量的相關系數高達0.984。中國汽車消費高速增長帶動著潤滑油產銷量大幅增長。2009年，我國一躍成為全球汽車銷量第一的國家。2009年全國潤滑油消耗量約為635萬噸，同比增長3.3%，其中車用油消耗量約占45.5%，為289萬噸。

高端市場商機巨大

高端潤滑油在汽車節能環保的目標中能夠發揮更為重要的作用。潤滑油最主要的功能是潤滑減摩，同時還有冷卻、密封等諸多功能，這些功能將使發動機保持良好的工作狀態，使用高端潤滑油也更有利于發動機實現低碳排放。

面對高端潤滑油市場所展現出的巨大商業機會，眾多潤滑油企業都在思考如何將廣闊的市場前景轉變為可以“收入囊中”的商業前景。目前，國內潤滑油市場一邊是美孚、殼牌、BP、道達爾等跨國公司已悉數完成中國市場布局，并將中國作為驅動未來事業成長的重要動力引擎；另一邊是以長城潤滑油、昆侖潤滑油為代表的中國本土品牌深耕細作，精心培育高端市場的格局。伴隨汽車年銷量的連年高速增長，汽車后養護產品市場也一派生機盎然。資料顯示，目前，高端市場已成為潤滑油市場最具增長潛力和技術附加值的細分市場，迸發出勃勃生機。

今后10年，中國將全面跨入汽車時代，誰能贏得中國市場，誰就將贏得全球潤滑油市場的未來。許多業內人士樂觀地認為，汽車消費量的增長、燃料的經濟性要求、日益嚴格的排放要求、發動機的技術革新及解決行車使用時出現的故障等等，都將推動潤滑油向更高規格發展，刺激車用潤滑油總體市場增長，并向高端發展。

本土品牌開始崛起

中石化潤滑油公司一位負責人指出，面對我國競爭日趨激烈的潤滑油市場，本土潤滑油企業必須盡快掌握核心技術，這直接決定了我國潤滑油企業的市場地位，決定了行業的發展水平，甚至還會影響到裝備制造業、汽車制造業等相關產業的發展與進步。全球知名顧問和市場調查公司克萊恩也指出，技術專長一直是并將日益成為潤滑油供應商在競爭中脫穎而出的重要手段。

目前，國內潤滑油市場品牌眾多，自主潤滑油品牌較有影響力的有昆侖、長城、統一、龍蟠、康普頓等。昆侖和長城兩大潤滑油品牌憑借自身優勢積極進取，市場占有率不斷提高，占據了大部分的市場份額。2009年，昆侖潤滑油完成銷售180萬噸，實現銷售收入130億元，市場占有率達36%，長城潤滑油的市場占有率也高達30%。此外，比較年輕的康普頓潤滑油自1992年成立以來，每年實現盈利并保持高速增長，2009年銷量增幅超過40%，遠高于行業平均水平，并且在今年榮膺中國500最具價值品牌。中石化、中石油旗下的長城、昆侖等國內品牌的崛起，形成了國際品牌潤滑油與本土品牌潤滑油競相爭鋒的市場格局。2009年，以長城、昆侖為代表的本土潤滑油品牌在高端市場份額達到40%。中國潤滑油市場是國外品牌天下的時代已經一去不復返。